Vespa TX 200 [1983-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt

POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z23, schräg verzahnt

Die POLINI HT-Kupplung ist für den Renneinsatz an der Vespa TX 200 ausgelegt. Die Ausführung mit Zahnkranz Z23 und schräg verzahntem Ritzel ermöglicht eine gezielte Anpassung der Primärverzahnung innerhalb des POLINI-HT-Kupplungssystems.

Funktion und Konstruktion

Bei der innovativen Funktionsweise ist die mit der Kurbelwelle verbundene Einheit als innere Nabe ausgeführt. Die Druckplatte arbeitet auf einem Axiallager. Eine Aluminiumglocke sowie die Abdeckung vom Block mit Ölsammelrinne gehören zu den konstruktiven Merkmalen der Kupplung.

• POLINI HT-Kupplung für den Renneinsatz
• Zahnkranz Z23 mit schräg verzahntem Ritzel
• Druckplatte auf Axiallager
• Aluminiumglocke
• Abdeckung vom Block mit Ölsammelrinne
• Einstellbare Federkraft der Kupplung

Abstimmung der Übersetzung

Die Federkraft lässt sich an die gewünschte Kupplungsabstimmung anpassen. Zusätzlich bietet das System die Möglichkeit, die Verzahnung des Primärrads zu wählen und dadurch die Übersetzungsverhältnisse abzustimmen. Für spätere Anpassungen kann die Kupplung durch den Austausch des Primärzahnrads modifiziert werden.

Fahrzeugzuordnung

Die Kupplung ist für die Vespa TX 200 des vollständigen Baujahresbereichs 1983–1997 vorgesehen.

Sachlicher Hinweis

Die Ausführung mit Z23 und schräg verzahntem Ritzel ist anhand der vorhandenen Primärverzahnung auszuwählen. Dadurch lässt sich die Kupplung gezielt auf die gewünschte Übersetzungsabstimmung ausrichten.