Vespa Cosa 200 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt

✔️ Novo
ID: 15713536344390

€414,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

POLINI HT-Rennkupplung mit Z23-Ritzel für Vespa Cosa 200

Die POLINI Rennkupplung ist für den Renneinsatz ausgelegt und verfügt über ein schräg verzahntes Ritzel mit 23 Zähnen. Ihre umgekehrte Funktionsweise verlagert das mit der Kurbelwelle verbundene Bauteil von der äußeren Glocke in die innere Nabe. Dadurch basiert die Kupplung auf einem abweichenden Konstruktionsprinzip für den Einsatz im leistungsorientierten Vespa-Motor.

Vespa Cosa 200 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht
Vespa Cosa 200 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht

Funktion und Konstruktion

  • Druckplatte mit Axiallager
  • Aluminiumglocke
  • Abdeckung am Motorblock mit Ölsammelrinne
  • Aluminiumscheiben mit um 8 Zähle vergrößerter Ausführung
  • Einstellbare Federkraft der Kupplung

Die vergrößerten Aluminiumscheiben unterstützen eine effiziente Kraftübertragung. Die Federkraft lässt sich an den jeweiligen Einsatz anpassen. Zusätzlich kann die Verzahnung des Primärrads gewählt werden, um die Übersetzungsverhältnisse abzustimmen. Für spätere Anpassungen ist die Kupplung durch den Austausch des Primärzahnrads modifizierbar.

Technische Daten

  • Marke: POLINI
  • Ausführung: HT-Rennkupplung
  • Ritzel: Z23, schräg verzahnt
  • Verwendungszweck: Renneinsatz

Fahrzeugzuordnung

Die Kupplung ist der Vespa Cosa 200 für den vollständigen Baujahresbereich 1988–1997 zugeordnet.

Sachlicher Hinweis

Die Konstruktion ermöglicht eine präzise und leichtgängige Gangschaltung. Die Auswahl der Primärverzahnung bietet eine Möglichkeit, die Übersetzung an den vorgesehenen Einsatz anzupassen.

Vespa Cosa 200 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht
Vespa Cosa 200 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht

Descrição

POLINI HT-Rennkupplung mit Z23-Ritzel für Vespa Cosa 200

Die POLINI Rennkupplung ist für den Renneinsatz ausgelegt und verfügt über ein schräg verzahntes Ritzel mit 23 Zähnen. Ihre umgekehrte Funktionsweise verlagert das mit der Kurbelwelle verbundene Bauteil von der äußeren Glocke in die innere Nabe. Dadurch basiert die Kupplung auf einem abweichenden Konstruktionsprinzip für den Einsatz im leistungsorientierten Vespa-Motor.

Vespa Cosa 200 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht
Vespa Cosa 200 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht

Funktion und Konstruktion

  • Druckplatte mit Axiallager
  • Aluminiumglocke
  • Abdeckung am Motorblock mit Ölsammelrinne
  • Aluminiumscheiben mit um 8 Zähle vergrößerter Ausführung
  • Einstellbare Federkraft der Kupplung

Die vergrößerten Aluminiumscheiben unterstützen eine effiziente Kraftübertragung. Die Federkraft lässt sich an den jeweiligen Einsatz anpassen. Zusätzlich kann die Verzahnung des Primärrads gewählt werden, um die Übersetzungsverhältnisse abzustimmen. Für spätere Anpassungen ist die Kupplung durch den Austausch des Primärzahnrads modifizierbar.

Technische Daten

  • Marke: POLINI
  • Ausführung: HT-Rennkupplung
  • Ritzel: Z23, schräg verzahnt
  • Verwendungszweck: Renneinsatz

Fahrzeugzuordnung

Die Kupplung ist der Vespa Cosa 200 für den vollständigen Baujahresbereich 1988–1997 zugeordnet.

Sachlicher Hinweis

Die Konstruktion ermöglicht eine präzise und leichtgängige Gangschaltung. Die Auswahl der Primärverzahnung bietet eine Möglichkeit, die Übersetzung an den vorgesehenen Einsatz anzupassen.

Vespa Cosa 200 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht
Vespa Cosa 200 [1988-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht