Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt

✔️ Novo
ID: 15713520353606

€414,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

POLINI Rennkupplung Z24 für Vespa PX E Arcobaleno 150

Die POLINI HT Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 und gerade verzahntem Ritzel ist für die Vespa PX E Arcobaleno 150 im Baujahresbereich 1981–1997 zugeordnet. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle nicht mit der äußeren Glocke, sondern mit der inneren Nabe.

Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Aufbau und Funktion

Die Konstruktion ist auf eine präzise Kraftübertragung und leichtgängige Gangwechsel ausgelegt. Eine Druckplatte auf Axiallager unterstützt die Betätigung. Die Aluminiumglocke und der Deckel vom Block mit Ölsammelrille gehören zu den beschriebenen Konstruktionsmerkmalen der Kupplung.

  • POLINI HT Rennkupplung für Vespa PX
  • Zahnkranz Z24 mit gerade verzahntem Ritzel
  • Umgekehrte Funktionsweise mit innerer Nabe an der Kurbelwelle
  • Druckplatte auf Axiallager
  • Aluminiumglocke
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen

Übersetzungsanpassung

Die Federkraft der Kupplung lässt sich einstellen. Zusätzlich kann die Verzahnung des Primärzahnrads zur Anpassung der Übersetzung gewählt werden. Für die POLINI HT Kupplung sind Primärzahnräder mit unterschiedlichen Zähnezahlen und Verzahnungen vorgesehen. Das Primärzahnrad kann für eine Modifikation der Kupplung ausgetauscht werden.

Fahrzeugzuordnung

Passend zu Vespa PX E Arcobaleno 150, Baujahre 1981–1997.

Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht

Descrição

POLINI Rennkupplung Z24 für Vespa PX E Arcobaleno 150

Die POLINI HT Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 und gerade verzahntem Ritzel ist für die Vespa PX E Arcobaleno 150 im Baujahresbereich 1981–1997 zugeordnet. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle nicht mit der äußeren Glocke, sondern mit der inneren Nabe.

Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Aufbau und Funktion

Die Konstruktion ist auf eine präzise Kraftübertragung und leichtgängige Gangwechsel ausgelegt. Eine Druckplatte auf Axiallager unterstützt die Betätigung. Die Aluminiumglocke und der Deckel vom Block mit Ölsammelrille gehören zu den beschriebenen Konstruktionsmerkmalen der Kupplung.

  • POLINI HT Rennkupplung für Vespa PX
  • Zahnkranz Z24 mit gerade verzahntem Ritzel
  • Umgekehrte Funktionsweise mit innerer Nabe an der Kurbelwelle
  • Druckplatte auf Axiallager
  • Aluminiumglocke
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen

Übersetzungsanpassung

Die Federkraft der Kupplung lässt sich einstellen. Zusätzlich kann die Verzahnung des Primärzahnrads zur Anpassung der Übersetzung gewählt werden. Für die POLINI HT Kupplung sind Primärzahnräder mit unterschiedlichen Zähnezahlen und Verzahnungen vorgesehen. Das Primärzahnrad kann für eine Modifikation der Kupplung ausgetauscht werden.

Fahrzeugzuordnung

Passend zu Vespa PX E Arcobaleno 150, Baujahre 1981–1997.

Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht