Vespa PX T 5 [1985-1993] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt

POLINI Rennkupplung Z24 für Vespa PX T 5

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 und gerade verzahntem Ritzel ist für die Vespa PX T 5 der Baujahre 1985–1993 zugeordnet. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle mit der inneren Nabe anstelle der äußeren Kupplungsglocke. Dadurch bildet sie die technische Grundlage für eine präzise Kraftübertragung im leistungsorientierten Einsatz.

Funktion und Aufbau

• Druckplatte auf Axiallager für eine leichtgängige Betätigung
• Aluminiumglocke
• Deckel vom Block mit Ölsammelrille
• Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen
• Zahnkranz Z24 mit gerader Verzahnung

Die verstärkten Aluminiumscheiben unterstützen eine effiziente Übertragung. Die Federkraft der Kupplung lässt sich anpassen, sodass die Betätigung auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt werden kann. Für die Übersetzungsanpassung ist außerdem die Wahl einer passenden Verzahnung des Primärzahnrads vorgesehen. Das Primärzahnrad kann bei Bedarf ausgetauscht werden, wodurch sich die POLINI HT Kupplung For Race mit entsprechenden Ersatzteilen weiter anpassen lässt.

Schaltverhalten

Die Konstruktion ist auf eine präzise und leichtgängige Schaltung ausgelegt. Das unterstützt mühelose Gangwechsel und eine kontrollierte Bedienung der Kupplung.

Fahrzeugzuordnung

Vespa PX T 5, Baujahre 1985–1993.

Technische Ausführung

• Marke: POLINI
• Ausführung: Rennkupplung mit Zahnkranz Z24
• Ritzel: gerade verzahnt
• Bauteile: Aluminiumglocke und Aluminiumscheiben
• Federkraft der Kupplung einstellbar