Yamaha WR 250 F (CG 26) [2007] - Replica Schmiedekolben

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DESCRICAO DO PRODUTO

VERTEX Replica Schmiedekolben für Yamaha WR 250 F

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist für die Yamaha WR 250 F (CG 26) des Baujahres 2007 ausgelegt. Als geschmiedeter Kolben aus Aluminium eignet er sich für die Instandsetzung oder den Aufbau des Motors innerhalb dieser konkreten Fahrzeugzuordnung.

Technische Merkmale

  • Kolbentyp: geschmiedet
  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 76,94 mm
  • Bohrungsdurchmesser: 77,00 mm
  • Buchstabe Übergröße: A
  • Oversize: STD
  • Rings Quantity: Set
  • Ausführung: 4T

Fahrzeugzuordnung

Passend für die Yamaha WR 250 F (CG 26), Baujahr 2007. Die Zuordnung richtet sich nach Modell und Baujahr; vor der Bestellung sollten die angegebenen Kolben- und Bohrungsmaße mit dem vorhandenen Motor abgeglichen werden.

Auswahl und Einbau

Die Kombination aus 76,94 mm Kolbendurchmesser und 77,00 mm Bohrungsdurchmesser unterstützt eine gezielte Auswahl anhand der Motormaße. Die Kennzeichnung „A“ bei Buchstabe Übergröße sowie die Angabe „STD“ bei Oversize sind bei der Teileauswahl zu berücksichtigen. Der Kolben wird als Ringset-Ausführung geführt. Für die fachgerechte Montage sind die motorspezifischen Einbauvorgaben und Prüfmaße zu beachten.

Descrição

VERTEX Replica Schmiedekolben für Yamaha WR 250 F

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist für die Yamaha WR 250 F (CG 26) des Baujahres 2007 ausgelegt. Als geschmiedeter Kolben aus Aluminium eignet er sich für die Instandsetzung oder den Aufbau des Motors innerhalb dieser konkreten Fahrzeugzuordnung.

Technische Merkmale

  • Kolbentyp: geschmiedet
  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 76,94 mm
  • Bohrungsdurchmesser: 77,00 mm
  • Buchstabe Übergröße: A
  • Oversize: STD
  • Rings Quantity: Set
  • Ausführung: 4T

Fahrzeugzuordnung

Passend für die Yamaha WR 250 F (CG 26), Baujahr 2007. Die Zuordnung richtet sich nach Modell und Baujahr; vor der Bestellung sollten die angegebenen Kolben- und Bohrungsmaße mit dem vorhandenen Motor abgeglichen werden.

Auswahl und Einbau

Die Kombination aus 76,94 mm Kolbendurchmesser und 77,00 mm Bohrungsdurchmesser unterstützt eine gezielte Auswahl anhand der Motormaße. Die Kennzeichnung „A“ bei Buchstabe Übergröße sowie die Angabe „STD“ bei Oversize sind bei der Teileauswahl zu berücksichtigen. Der Kolben wird als Ringset-Ausführung geführt. Für die fachgerechte Montage sind die motorspezifischen Einbauvorgaben und Prüfmaße zu beachten.