Kawasaki KX 500 (KX 500 C) [1987] - Bloco de diafragma de roda - Kawasaki KX500

Bloco de membrana de roda BOYESEN para Kawasaki KX 500

O bloco de membrana da roda BOYESEN foi desenvolvido especificamente para a Kawasaki KX 500 (KX 500 C) construída em 1987. Seu design foi projetado para orientação otimizada do ar de admissão e coordenação específica do modelo das placas de membrana.

Função e construção

O bloco de membrana é 100% alumínio e possui superfície interna otimizada. Um difusor de 4 vias apoia a orientação dos fluxos de ar e serve para evitar perdas de pressão na área de admissão. As placas de membrana funcionam com flexibilidade variável e são projetadas especificamente para cada modelo.

• 100% alumínio
• Superfície interna otimizada
• Difusor de 4 vias para otimizar o fluxo de ar
• Placas de membrana específicas do modelo com flexibilidade variável
• Placas de membrana de carbono de nível aeroespacial
• Placas de membrana revestidas de borracha e resistentes a hidrocarbonetos

Montagem e escopo de entrega

O conteúdo da entrega inclui o coletor de admissão e os grampos de fixação. O bloco de membrana destina-se à montagem direta sem modificação.

Atribuição de veículo

Adequado para a Kawasaki KX 500 (KX 500 C), construída em 1987.

O design resistente a hidrocarbonetos das placas de membrana permite uma vida útil mais longa das vedações. Os sistemas de admissão desenvolvidos pela BOYESEN combinam tensão de membrana específica do modelo, superfícies internas adaptadas e vários níveis de abertura das placas de membrana para otimizar especificamente os fluxos de ar de admissão, o torque e a elasticidade do motor.