Kawasaki KX 250 (KX 250 M) [2004] - Bloco diafragma da roda - Kawasaki KX250

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ID: 15705544819014

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DESCRICAO DO PRODUTO

Bloco de membrana de roda BOYESEN para Kawasaki KX 250

O bloco de membrana da roda BOYESEN foi desenvolvido como um sistema de admissão específico do modelo para a Kawasaki KX 250 (KX 250 M) construída em 2004. Seus recursos de design suportam a orientação controlada do ar de admissão e são adaptados aos requisitos deste modelo de motocicleta.

Função e construção

  • O bloco de membrana é feito 100% de alumínio.
  • A superfície interna otimizada e o difusor de 4 vias apoiam a orientação dos fluxos de ar e ajudam a evitar perdas de pressão.
  • Placas de membrana específicas do modelo com flexibilidade variável permitem que o sistema de admissão responda ao veículo.
  • As placas de membrana são feitas de carbono para aviação.
  • Um revestimento de borracha e propriedades de resistência a hidrocarbonetos contribuem para a durabilidade das vedações.

Montagem e escopo de entrega

A conexão de entrada e os grampos de fixação estão incluídos no conteúdo da entrega. O bloco de membrana destina-se à montagem direta sem modificação.

Atribuição de veículo

Adequado para a Kawasaki KX 250 (KX 250 M), construída em 2004.

Os sistemas de entrada BOYESEN combinam uma geometria de superfície interna otimizada com um design de membrana específico do modelo. O conceito RC2 para uso em competição concentra-se na otimização do fluxo de ar de admissão para apoiar a eficiência, o desempenho e o torque da motocicleta.

Descrição

Bloco de membrana de roda BOYESEN para Kawasaki KX 250

O bloco de membrana da roda BOYESEN foi desenvolvido como um sistema de admissão específico do modelo para a Kawasaki KX 250 (KX 250 M) construída em 2004. Seus recursos de design suportam a orientação controlada do ar de admissão e são adaptados aos requisitos deste modelo de motocicleta.

Função e construção

  • O bloco de membrana é feito 100% de alumínio.
  • A superfície interna otimizada e o difusor de 4 vias apoiam a orientação dos fluxos de ar e ajudam a evitar perdas de pressão.
  • Placas de membrana específicas do modelo com flexibilidade variável permitem que o sistema de admissão responda ao veículo.
  • As placas de membrana são feitas de carbono para aviação.
  • Um revestimento de borracha e propriedades de resistência a hidrocarbonetos contribuem para a durabilidade das vedações.

Montagem e escopo de entrega

A conexão de entrada e os grampos de fixação estão incluídos no conteúdo da entrega. O bloco de membrana destina-se à montagem direta sem modificação.

Atribuição de veículo

Adequado para a Kawasaki KX 250 (KX 250 M), construída em 2004.

Os sistemas de entrada BOYESEN combinam uma geometria de superfície interna otimizada com um design de membrana específico do modelo. O conceito RC2 para uso em competição concentra-se na otimização do fluxo de ar de admissão para apoiar a eficiência, o desempenho e o torque da motocicleta.