Kawasaki KX 250 (KX 250 K) [1994-1998] - Bloco de diafragma de roda - Kawasaki KX250

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ID: 15705544753478

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DESCRICAO DO PRODUTO

Bloco de membrana de roda BOYESEN para Kawasaki KX 250 K

O bloco de membrana da roda BOYESEN é feito sob medida para a Kawasaki KX 250 (KX 250 K) construída entre 1994 e 1998. O sistema de admissão específico do modelo combina uma superfície interna otimizada com um design orientado ao fluxo para o ar de admissão.

Função e estrutura

O difusor de 4 vias suporta um fluxo uniforme de ar e foi concebido para evitar perdas de pressão na área de admissão. As superfícies interiores foram adaptadas a um design aerodinâmico como parte da Otimização de Superfície Aerodinâmica.

  • Bloco de membrana 100% alumínio
  • Difusor de 4 vias para otimizar o fluxo de ar
  • Placas de membrana específicas do modelo com flexibilidade variável
  • Placas de membrana de carbono de nível aeroespacial
  • Placas de membrana revestidas de borracha e resistentes a hidrocarbonetos
  • Abertura multiestágio das placas de membrana através de sincronismo de palheta multiestágio

Montagem e escopo de entrega

O coletor de admissão e os grampos de fixação necessários estão incluídos no conteúdo da entrega. A montagem ocorre diretamente sem modificação.

Atribuição de veículo

Adequado para Kawasaki KX 250 (KX 250 K), construída entre 1994 e 1998.

As placas de membrana revestidas de borracha, resistentes a hidrocarbonetos, proporcionam maior vida útil da vedação. O design específico do sistema de admissão leva em consideração os requisitos deste modelo Kawasaki e combina as várias tecnologias de fluxo e membrana em uma unidade adequada.

Descrição

Bloco de membrana de roda BOYESEN para Kawasaki KX 250 K

O bloco de membrana da roda BOYESEN é feito sob medida para a Kawasaki KX 250 (KX 250 K) construída entre 1994 e 1998. O sistema de admissão específico do modelo combina uma superfície interna otimizada com um design orientado ao fluxo para o ar de admissão.

Função e estrutura

O difusor de 4 vias suporta um fluxo uniforme de ar e foi concebido para evitar perdas de pressão na área de admissão. As superfícies interiores foram adaptadas a um design aerodinâmico como parte da Otimização de Superfície Aerodinâmica.

  • Bloco de membrana 100% alumínio
  • Difusor de 4 vias para otimizar o fluxo de ar
  • Placas de membrana específicas do modelo com flexibilidade variável
  • Placas de membrana de carbono de nível aeroespacial
  • Placas de membrana revestidas de borracha e resistentes a hidrocarbonetos
  • Abertura multiestágio das placas de membrana através de sincronismo de palheta multiestágio

Montagem e escopo de entrega

O coletor de admissão e os grampos de fixação necessários estão incluídos no conteúdo da entrega. A montagem ocorre diretamente sem modificação.

Atribuição de veículo

Adequado para Kawasaki KX 250 (KX 250 K), construída entre 1994 e 1998.

As placas de membrana revestidas de borracha, resistentes a hidrocarbonetos, proporcionam maior vida útil da vedação. O design específico do sistema de admissão leva em consideração os requisitos deste modelo Kawasaki e combina as várias tecnologias de fluxo e membrana em uma unidade adequada.