Kawasaki KX 125 (KX 125 K) [1995-1997] - Bloco de diafragma de roda - Kawasaki KX125

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DESCRICAO DO PRODUTO

Bloco de membrana de roda BOYESEN para Kawasaki KX 125

O bloco de membrana da roda BOYESEN foi desenvolvido para a Kawasaki KX 125 (KX 125 K) construída entre 1995 e 1997. Como parte do sistema de admissão, ele suporta orientação de ar de admissão com fluxo otimizado e é adaptado aos requisitos específicos do modelo desta motocicleta.

Função e construção

O bloco de membrana é 100% feito de alumínio e possui uma superfície interna otimizada. Um difusor de 4 vias apoia a orientação dos fluxos de ar e ajuda a evitar perdas de pressão na área de admissão. O design foi projetado para uso em competição e visa otimizar os fluxos de ar de admissão, eficiência, desempenho e potência de tração.

Características técnicas

  • Modelo específico para Kawasaki KX 125 (KX 125 K)
  • Placas de membrana com flexibilidade variável
  • Placas de membrana de carbono de nível aeroespacial
  • Placas de membrana revestidas de borracha e resistentes a hidrocarbonetos
  • Difusor de 4 vias para otimizar o fluxo de ar
  • Bocal de admissão e braçadeiras de fixação incluídas na entrega

Atribuição e montagem de veículos

A atribuição do veículo aplica-se à Kawasaki KX 125 (KX 125 K), construída entre 1995 e 1997. O bloco de membrana destina-se à instalação direta sem modificação. Os coletores de admissão e braçadeiras de fixação incluídos suportam a instalação pretendida no veículo mencionado.

Descrição

Bloco de membrana de roda BOYESEN para Kawasaki KX 125

O bloco de membrana da roda BOYESEN foi desenvolvido para a Kawasaki KX 125 (KX 125 K) construída entre 1995 e 1997. Como parte do sistema de admissão, ele suporta orientação de ar de admissão com fluxo otimizado e é adaptado aos requisitos específicos do modelo desta motocicleta.

Função e construção

O bloco de membrana é 100% feito de alumínio e possui uma superfície interna otimizada. Um difusor de 4 vias apoia a orientação dos fluxos de ar e ajuda a evitar perdas de pressão na área de admissão. O design foi projetado para uso em competição e visa otimizar os fluxos de ar de admissão, eficiência, desempenho e potência de tração.

Características técnicas

  • Modelo específico para Kawasaki KX 125 (KX 125 K)
  • Placas de membrana com flexibilidade variável
  • Placas de membrana de carbono de nível aeroespacial
  • Placas de membrana revestidas de borracha e resistentes a hidrocarbonetos
  • Difusor de 4 vias para otimizar o fluxo de ar
  • Bocal de admissão e braçadeiras de fixação incluídas na entrega

Atribuição e montagem de veículos

A atribuição do veículo aplica-se à Kawasaki KX 125 (KX 125 K), construída entre 1995 e 1997. O bloco de membrana destina-se à instalação direta sem modificação. Os coletores de admissão e braçadeiras de fixação incluídos suportam a instalação pretendida no veículo mencionado.