HUSQVARNA TE 300 [2023-2024] - Kit de freio traseiro esquerdo de corrida

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ID: 15713333543238

€585,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Mão esquerda para o freio traseiro da Husqvarna TE 300

O kit de freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing permite que você opere o freio da roda traseira com a mão esquerda. Isso dá ao motorista opções adicionais para seleção de linha, posição da carroceria e controle do veículo em terrenos técnicos off-road. O pedal traseiro padrão permanece utilizável.

Função e benefícios

  • A operação manual proporciona uma sensação de frenagem direta, mesmo que uma bota rígida dificulte a operação do pedal.
  • Nas curvas, o freio traseiro pode ser ajustado com a mão esquerda para ajustar especificamente a linha e apoiar a tração e a velocidade nas curvas.
  • Em descidas íngremes, ambos os pés podem alcançar o solo, melhorando a estabilidade e o controlo.
  • A posição do pé direito pode ser aliviada para uma postura mais favorável e melhor tração.

Características técnicas

  • Cilindro mestre de tarugo anodizado duro usinado CNC REKLUSE
  • TECNOLOGIA DE MONTAGEM NA RODA: A braçadeira do guidão é separada da carcaça do cilindro mestre. Isto permite que a posição da alavanca seja otimizada independentemente de componentes como o interruptor de desligamento, os protetores manuais e o suporte da embreagem padrão.
  • Linha de freio trançada em aço de alta qualidade
  • Design compacto e otimizado
  • Design de vedação durável para longa vida útil e fácil sangramento
  • Compatível com alavancas de freio de reposição

Atribuição de veículo

O kit é atribuído ao HUSQVARNA TE 300 construído em 2023-2024. Como complemento de uma embraiagem automática, o travão da roda traseira esquerda permite uma utilização versátil em terrenos exigentes.

Descrição

Mão esquerda para o freio traseiro da Husqvarna TE 300

O kit de freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing permite que você opere o freio da roda traseira com a mão esquerda. Isso dá ao motorista opções adicionais para seleção de linha, posição da carroceria e controle do veículo em terrenos técnicos off-road. O pedal traseiro padrão permanece utilizável.

Função e benefícios

  • A operação manual proporciona uma sensação de frenagem direta, mesmo que uma bota rígida dificulte a operação do pedal.
  • Nas curvas, o freio traseiro pode ser ajustado com a mão esquerda para ajustar especificamente a linha e apoiar a tração e a velocidade nas curvas.
  • Em descidas íngremes, ambos os pés podem alcançar o solo, melhorando a estabilidade e o controlo.
  • A posição do pé direito pode ser aliviada para uma postura mais favorável e melhor tração.

Características técnicas

  • Cilindro mestre de tarugo anodizado duro usinado CNC REKLUSE
  • TECNOLOGIA DE MONTAGEM NA RODA: A braçadeira do guidão é separada da carcaça do cilindro mestre. Isto permite que a posição da alavanca seja otimizada independentemente de componentes como o interruptor de desligamento, os protetores manuais e o suporte da embreagem padrão.
  • Linha de freio trançada em aço de alta qualidade
  • Design compacto e otimizado
  • Design de vedação durável para longa vida útil e fácil sangramento
  • Compatível com alavancas de freio de reposição

Atribuição de veículo

O kit é atribuído ao HUSQVARNA TE 300 construído em 2023-2024. Como complemento de uma embraiagem automática, o travão da roda traseira esquerda permite uma utilização versátil em terrenos exigentes.