HUSQVARNA TE 250 [2023-2024] - Kit de freio traseiro esquerdo de corrida

✔️ Novo
ID: 15713333477702

€585,00 EUR

ENTREGA
Pronto para envio | em 2-6 dias uteis
Delivery with DHL in 6-11 business days.
DESCRICAO DO PRODUTO

Freio da roda traseira esquerda para Husqvarna TE 250

O kit de freio traseiro esquerdo REKLUSE Racing permite que você opere o freio traseiro com a mão esquerda. Isto permite que o freio da roda traseira seja usado de maneira controlada, mesmo quando o pé direito é necessário para uma posição corporal estável ou melhor tração. O sistema adiciona uma embreagem automática e ao mesmo tempo mantém a função do pedal traseiro.

Controle em terreno técnico

Em descidas íngremes, o motorista pode colocar os dois pés no chão e continuar a acionar o freio traseiro manualmente. Nas curvas, a operação manual permite um ajuste mais preciso da linha. Mesmo em encostas estreitas e em terrenos desafiadores, a opção de controle separado facilita o posicionamento da carroceria e o controle da motocicleta.

Características técnicas

  • Cilindro mestre de tarugo anodizado duro usinado CNC REKLUSE
  • Tecnologia de montagem Rail Adjuster (RAD) para otimizar de forma independente a posição da alavanca
  • Linha de freio trançada em aço de alta qualidade
  • Design compacto e otimizado
  • Design de vedação durável para longa vida útil e fácil sangramento
  • Compatível com alavancas de freio de reposição

A tecnologia RAD-Mount separa a braçadeira do guiador da carcaça do cilindro mestre. Isto significa que a posição da alavanca pode ser ajustada independentemente dos componentes existentes no guiador, como o interruptor de corte, os protetores de mão ou o suporte de embraiagem padrão.

Atribuição de veículo

O kit de freio traseiro esquerdo REKLUSE Racing é para o HUSQVARNA TE 250, construído em 2023-2024, atribuído.

Descrição

Freio da roda traseira esquerda para Husqvarna TE 250

O kit de freio traseiro esquerdo REKLUSE Racing permite que você opere o freio traseiro com a mão esquerda. Isto permite que o freio da roda traseira seja usado de maneira controlada, mesmo quando o pé direito é necessário para uma posição corporal estável ou melhor tração. O sistema adiciona uma embreagem automática e ao mesmo tempo mantém a função do pedal traseiro.

Controle em terreno técnico

Em descidas íngremes, o motorista pode colocar os dois pés no chão e continuar a acionar o freio traseiro manualmente. Nas curvas, a operação manual permite um ajuste mais preciso da linha. Mesmo em encostas estreitas e em terrenos desafiadores, a opção de controle separado facilita o posicionamento da carroceria e o controle da motocicleta.

Características técnicas

  • Cilindro mestre de tarugo anodizado duro usinado CNC REKLUSE
  • Tecnologia de montagem Rail Adjuster (RAD) para otimizar de forma independente a posição da alavanca
  • Linha de freio trançada em aço de alta qualidade
  • Design compacto e otimizado
  • Design de vedação durável para longa vida útil e fácil sangramento
  • Compatível com alavancas de freio de reposição

A tecnologia RAD-Mount separa a braçadeira do guiador da carcaça do cilindro mestre. Isto significa que a posição da alavanca pode ser ajustada independentemente dos componentes existentes no guiador, como o interruptor de corte, os protetores de mão ou o suporte de embraiagem padrão.

Atribuição de veículo

O kit de freio traseiro esquerdo REKLUSE Racing é para o HUSQVARNA TE 250, construído em 2023-2024, atribuído.