Husqvarna Te 125 [2014–2016] - Alavanca de freio traseiro Pro FT (preto/laranja)

Pedal de freio RFX Pro com ponta flexível - Especialmente projetado para atender às necessidades das motocicletas de alto desempenho e garantir superioridade em condições difíceis de pilotagem.

A série RFX Pro oferece construção tecnicamente avançada projetada para durabilidade, eficiência e segurança. A utilização do alumínio 7075-T6 de alta qualidade, conhecido na engenharia aeroespacial, garante excepcional resistência e durabilidade do produto.

Dados técnicos:

• Nome do produto: PEDAL DE FREIO RFX PRO FLEXI-TIP, PRETO/ORG
• Nome: alavanca de freio traseiro RFX Pro FT (preto/laranja)
• Material: alumínio
• Cor: laranja e preto
• Peso: 230g
• Volume: 1555 cm³
• Dimensões: 288 mm (comprimento) x 108 mm (largura) x 50 mm (altura)

Recursos:

Esta alavanca de freio avançada apresenta vários recursos inovadores, detalhados na lista abaixo:

• Fabricado em alumínio aeroespacial 7075.
• T6 tratado termicamente para aumentar a resistência à tração.
• Eixo forjado para maior resistência do núcleo.
• Design de onda suave para reduzir o desgaste da superfície.
• Ponta de alumínio flexível usinada em CNC.
• O movimento rotacional reduz os danos por impacto.
• Dentes de aço inseridos para melhor aderência.
• Parada mecânica no topo.
• Com fio de segurança da alavanca do freio.
• Anodizado colorido para proteção contra corrosão.
• Logotipo gravado a laser.

Instruções de montagem:

Siga estas etapas para instalar corretamente a alavanca do freio:

• Primeiro, observe onde fica a altura da ponta do pedal em relação ao apoio para os pés.
• Remova o clipe R ou contrapino da parte traseira do parafuso do freio localizado atrás da estrutura.
• Remova o parafuso que prende o pedal ao quadro.
• Solte a mola de retorno do pedal e deixe-a pendurada.
• Gire o pedal para fora e exponha a cupilha na parte traseira do controle deslizante do pedal.
• Retire esta cupilha e o pino de fixação; o pedal do freio traseiro agora pode ser removido.
• Agora instale o fio de travamento da alavanca do freio.
• Ajuste a altura do pedal para a posição correta e folga soltando a porca acima da manilha.