HUSQVARNA FE 450 [2022-2024] - Kit de freio traseiro esquerdo de corrida

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ID: 15713333707078

€585,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing para Husqvarna FE 450

O kit de freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing permite que você opere o freio da roda traseira com a mão esquerda. Isto significa que o controle do freio pode ser usado especificamente mesmo em terrenos exigentes, enquanto o pedal traseiro padrão permanece operável. O sistema é adequado como complemento de uma embreagem automática.

Controle em terreno técnico

Usando o controle manual, o motorista pode acionar o freio da roda traseira nas curvas e ajustar a linha de maneira direcionada. Em descidas íngremes é possível colocar os dois pés no chão para controlar melhor a posição e a estabilidade do corpo. A mão esquerda controla os freios, enquanto o pé direito pode ser estendido para uma posição corporal mais favorável e melhor tração.

Características técnicas

  • Cilindro mestre de tarugo anodizado duro usinado CNC REKLUSE
  • Tecnologia de montagem Rail Adjuster (RAD) para otimizar de forma independente a posição da alavanca
  • A braçadeira do guidão é separada da carcaça do cilindro mestre
  • Linha de freio trançada em aço de alta qualidade
  • Design compacto e otimizado
  • Design de vedação durável para longa vida útil e fácil sangramento
  • Compatível com alavancas de freio de reposição

Atribuição de veículo

O kit destina-se ao HUSQVARNA FE 450 construído entre 2022 e 2024.

Guia de seleção

A braçadeira separada do guidão facilita o ajuste da posição da alavanca independentemente dos componentes existentes no guidão, incluindo interruptor de desligamento, protetores de mão e suporte de embreagem padrão.

Descrição

Freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing para Husqvarna FE 450

O kit de freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing permite que você opere o freio da roda traseira com a mão esquerda. Isto significa que o controle do freio pode ser usado especificamente mesmo em terrenos exigentes, enquanto o pedal traseiro padrão permanece operável. O sistema é adequado como complemento de uma embreagem automática.

Controle em terreno técnico

Usando o controle manual, o motorista pode acionar o freio da roda traseira nas curvas e ajustar a linha de maneira direcionada. Em descidas íngremes é possível colocar os dois pés no chão para controlar melhor a posição e a estabilidade do corpo. A mão esquerda controla os freios, enquanto o pé direito pode ser estendido para uma posição corporal mais favorável e melhor tração.

Características técnicas

  • Cilindro mestre de tarugo anodizado duro usinado CNC REKLUSE
  • Tecnologia de montagem Rail Adjuster (RAD) para otimizar de forma independente a posição da alavanca
  • A braçadeira do guidão é separada da carcaça do cilindro mestre
  • Linha de freio trançada em aço de alta qualidade
  • Design compacto e otimizado
  • Design de vedação durável para longa vida útil e fácil sangramento
  • Compatível com alavancas de freio de reposição

Atribuição de veículo

O kit destina-se ao HUSQVARNA FE 450 construído entre 2022 e 2024.

Guia de seleção

A braçadeira separada do guidão facilita o ajuste da posição da alavanca independentemente dos componentes existentes no guidão, incluindo interruptor de desligamento, protetores de mão e suporte de embreagem padrão.