Honda CR 250 R (ME 03) [2002] - Bloco de membrana de roda - Honda CR250R

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ID: 15705543967046

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DESCRICAO DO PRODUTO

Bloco de membrana de roda BOYESEN para Honda CR 250 R

O bloco de membrana BOYESEN foi desenvolvido como um sistema de admissão específico do modelo para a Honda CR 250 R (ME 03) construída em 2002. Seu design combina uma superfície interna otimizada com um difusor de 4 vias para guiar especificamente os fluxos de ar de admissão e evitar perdas de pressão.

Função e construção

O bloco é feito 100% de alumínio. As superfícies internas são projetadas para garantir o fluxo de ar de maneira eficiente. A flexibilidade variável e um design específico do modelo das placas de membrana apoiam a capacidade de resposta do sistema de admissão em vários níveis de abertura.

  • Difusor de 4 vias para otimizar o fluxo de ar
  • Placas de membrana de carbono de nível aeroespacial
  • Flexibilidade variável para coordenação específica de modelo
  • Placas de membrana revestidas de borracha e resistentes a hidrocarbonetos
  • Projetado para operar com as configurações originais do sistema

Características técnicas

As placas de membrana resistentes a hidrocarbonetos são projetadas para maior vida útil da vedação. Nesta série de sistemas de admissão, a BOYESEN utiliza, entre outras coisas, otimização de superfície aerodinâmica, placas de membrana específicas do modelo e sincronização de palhetas de vários estágios. Projetados para uso em competição, os blocos de diafragma RC2 otimizam os fluxos de ar de admissão.

Atribuição e notificação do veículo

Adequado para Honda CR 250 R (ME 03), construído em 2002. A caixa de válvulas é entregue sem tubo de admissão. A atribuição do veículo refere-se ao modelo e ano de fabricação mencionados.

Descrição

Bloco de membrana de roda BOYESEN para Honda CR 250 R

O bloco de membrana BOYESEN foi desenvolvido como um sistema de admissão específico do modelo para a Honda CR 250 R (ME 03) construída em 2002. Seu design combina uma superfície interna otimizada com um difusor de 4 vias para guiar especificamente os fluxos de ar de admissão e evitar perdas de pressão.

Função e construção

O bloco é feito 100% de alumínio. As superfícies internas são projetadas para garantir o fluxo de ar de maneira eficiente. A flexibilidade variável e um design específico do modelo das placas de membrana apoiam a capacidade de resposta do sistema de admissão em vários níveis de abertura.

  • Difusor de 4 vias para otimizar o fluxo de ar
  • Placas de membrana de carbono de nível aeroespacial
  • Flexibilidade variável para coordenação específica de modelo
  • Placas de membrana revestidas de borracha e resistentes a hidrocarbonetos
  • Projetado para operar com as configurações originais do sistema

Características técnicas

As placas de membrana resistentes a hidrocarbonetos são projetadas para maior vida útil da vedação. Nesta série de sistemas de admissão, a BOYESEN utiliza, entre outras coisas, otimização de superfície aerodinâmica, placas de membrana específicas do modelo e sincronização de palhetas de vários estágios. Projetados para uso em competição, os blocos de diafragma RC2 otimizam os fluxos de ar de admissão.

Atribuição e notificação do veículo

Adequado para Honda CR 250 R (ME 03), construído em 2002. A caixa de válvulas é entregue sem tubo de admissão. A atribuição do veículo refere-se ao modelo e ano de fabricação mencionados.