Honda CBR 125 RW (JC 50) [2011] - cilindro de alumínio -Ø 67 H2O 4T HONDA

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ID: 15705543147846

€450,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Cilindro de alumínio MALOSSI para Honda CBR 125 RW

O cilindro de alumínio MALOSSI com Ø 67 foi projetado para a Honda CBR 125 RW (JC 50), construída em 2011. O design combina um cilindro de alumínio com alto teor de silício endurecido e temperado com uma camisa de cilindro. Sua superfície é revestida com carboneto de silício e processada por brunimento transversal.

Usinagem precisa de cilindros

  • Produção do cilindro em máquinas-ferramentas com controle numérico preciso
  • Folga cilindro-pistão de 0,05 mm
  • Superfícies de troca de calor recalculadas e melhoradas

Pistão leve com design de anel coordenado

O pistão ultracompacto possui 3 anéis e é feito de alumínio especial com alto teor de silício. A sua baixa expansão térmica e o revestimento de estanho nas superfícies deslizantes são adaptados ao design. A usinagem é realizada em máquinas-ferramentas com controle numérico. Uma construção leve e reforço complementam o design, assim como superfícies melhoradas de troca de calor.

  • Anel de compressão em ferro dúctil S10 cromado com altas propriedades de deslizamento e altíssima resistência mecânica
  • Primeiro anel limpador feito de ferro dúctil S10 cromado
  • Anel limpador de três peças feito de liga de aço cromado

Atribuição e uso do veículo

Adequado para a Honda CBR 125 RW (JC 50), construída em 2011. Estes produtos destinam-se exclusivamente ao uso em competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.

Descrição

Cilindro de alumínio MALOSSI para Honda CBR 125 RW

O cilindro de alumínio MALOSSI com Ø 67 foi projetado para a Honda CBR 125 RW (JC 50), construída em 2011. O design combina um cilindro de alumínio com alto teor de silício endurecido e temperado com uma camisa de cilindro. Sua superfície é revestida com carboneto de silício e processada por brunimento transversal.

Usinagem precisa de cilindros

  • Produção do cilindro em máquinas-ferramentas com controle numérico preciso
  • Folga cilindro-pistão de 0,05 mm
  • Superfícies de troca de calor recalculadas e melhoradas

Pistão leve com design de anel coordenado

O pistão ultracompacto possui 3 anéis e é feito de alumínio especial com alto teor de silício. A sua baixa expansão térmica e o revestimento de estanho nas superfícies deslizantes são adaptados ao design. A usinagem é realizada em máquinas-ferramentas com controle numérico. Uma construção leve e reforço complementam o design, assim como superfícies melhoradas de troca de calor.

  • Anel de compressão em ferro dúctil S10 cromado com altas propriedades de deslizamento e altíssima resistência mecânica
  • Primeiro anel limpador feito de ferro dúctil S10 cromado
  • Anel limpador de três peças feito de liga de aço cromado

Atribuição e uso do veículo

Adequado para a Honda CBR 125 RW (JC 50), construída em 2011. Estes produtos destinam-se exclusivamente ao uso em competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.