Honda CBR 125 RS (JC 34) [2005-2006] - cilindro de alumínio -Ø 67 H2O 4T HONDA

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ID: 15705542820166

€450,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Cilindro de alumínio para Honda CBR 125 RS

O cilindro de alumínio MALOSSI com Ø 67 foi projetado para a Honda CBR 125 RS (JC 34) da faixa modelo 2005-2006. Seu design combina um cilindro de alumínio com alto teor de silício endurecido e revenido com uma camisa de cilindro com revestimento de carboneto de silício e brunimento de corte transversal.

Usinagem precisa de cilindros

A usinagem é realizada em máquinas-ferramentas com controle numérico preciso. A folga cilindro-pistão é de 0,05 mm. Superfícies de troca de calor recalculadas e melhoradas estão entre as características técnicas do cilindro.

Pistões e anéis de pistão

O pistão ultracompacto tem design leve e é reforçado. É fabricado em alumínio especial com alto teor de silício, baixa dilatação térmica e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes. A usinagem de pistão também é realizada em máquinas-ferramentas controladas numericamente. As superfícies melhoradas de troca de calor complementam o design.

  • Pistão com 3 anéis
  • Anel de compressão em ferro dúctil S10 cromado com altas propriedades de deslizamento e alta resistência mecânica
  • 1. Anel limpador feito de ferro dúctil S10 cromado
  • 2. Anel limpador de liga de aço cromado de três peças

Atribuição e uso do veículo

Adequado para Honda CBR 125 RS (JC 34), construída entre 2005 e 2006. Este produto destina-se exclusivamente ao uso em competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.

Descrição

Cilindro de alumínio para Honda CBR 125 RS

O cilindro de alumínio MALOSSI com Ø 67 foi projetado para a Honda CBR 125 RS (JC 34) da faixa modelo 2005-2006. Seu design combina um cilindro de alumínio com alto teor de silício endurecido e revenido com uma camisa de cilindro com revestimento de carboneto de silício e brunimento de corte transversal.

Usinagem precisa de cilindros

A usinagem é realizada em máquinas-ferramentas com controle numérico preciso. A folga cilindro-pistão é de 0,05 mm. Superfícies de troca de calor recalculadas e melhoradas estão entre as características técnicas do cilindro.

Pistões e anéis de pistão

O pistão ultracompacto tem design leve e é reforçado. É fabricado em alumínio especial com alto teor de silício, baixa dilatação térmica e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes. A usinagem de pistão também é realizada em máquinas-ferramentas controladas numericamente. As superfícies melhoradas de troca de calor complementam o design.

  • Pistão com 3 anéis
  • Anel de compressão em ferro dúctil S10 cromado com altas propriedades de deslizamento e alta resistência mecânica
  • 1. Anel limpador feito de ferro dúctil S10 cromado
  • 2. Anel limpador de liga de aço cromado de três peças

Atribuição e uso do veículo

Adequado para Honda CBR 125 RS (JC 34), construída entre 2005 e 2006. Este produto destina-se exclusivamente ao uso em competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.