Harley Davidson Touring [SLYFOX] – Assento High Noon

Assento SLYFOX High Noon para Harley Davidson Touring

O Banco SLYFOX High Noon é especificamente para eles Passeio pela Harley Davidson Modelos projetados para oferecer uma combinação de estilo e conforto para motoristas de longa distância. Este assento é ideal para motoristas que priorizam a estética e a funcionalidade em seus passeios.

Recursos do produto

O assento caracteriza-se pelo seu acabamento de alta qualidade e construção bem pensada, o que permite uma viagem confortável mesmo em distâncias mais longas. Abaixo você encontrará uma visão geral detalhada dos dados técnicos e propriedades:

• ITEM NÃO. Fabricante: 4704A-SLYFOX
• Largura do banco do motorista: 32 cm (12-1/2 polegadas)
• Largura do banco traseiro: 16,5 cm (6-1/2 polegadas)
• Decoração: Padrão clássico com logotipo preto
• Recursos: Suporte lombar Slipstop para maior suporte e conforto
• Cor/Superfície: Preto
• Material de enchimento: Espuma de uretano de alta qualidade
• Comprimento total do assento: 73,5 cm (29 polegadas)
• Materiais: Vinil resistente
• Modelo: Meio-dia
• Costuras: Costura preta fina que enfatiza durabilidade e design
• Cor da superfície: Preto profundo que dá uma aparência elegante
• Número de peças: Vendido peça por peça
• Tipo: Dois lugares

O Banco do meio-dia de SLYFOX não é apenas funcional, mas também esteticamente agradável. O padrão clássico combinado com o logotipo preto se adapta perfeitamente ao design dos modelos Harley Davidson Touring. O suporte lombar especial Slipstop proporciona conforto e suporte adicionais, especialmente em viagens longas. A espuma de uretano de alta qualidade garante que o assento permaneça confortável mesmo depois de horas, enquanto o material vinílico durável promete longa vida útil e fácil manutenção.

Esteja você fazendo uma viagem curta ou planejando um passeio mais longo, o Banco SLYFOX High Noon oferece a combinação perfeita de conforto e estilo. Faça seu próximo passeio com a segurança e o conforto que você precisa para aproveitar ao máximo a estrada.