Harley Davidson Fxlr [SADDLEMEN] – Assento Elevante

Assento elevador SADDLEMEN para Harley Davidson Fxlr

O assento elevador da SADDLEMEN foi especialmente projetado para o modelo de motocicleta Harley Davidson Fxlr. Oferece uma solução confortável e funcional para condutores e passageiros que valorizam uma posição de assento ergonómica. O assento é caracterizado por um design de duas partes, que proporciona conforto de condução em viagens mais longas.

Detalhes técnicos

• Marca: SELAS
• Modelo: Banco de elevação
• Materiais: Saddlehyde™ com acabamento preto
• Material de enchimento: Ultra-Foam e GelCore™ para maior conforto
• Comprimento total: 73cm (28-3/4")
• Largura do banco do motorista: 30,5 cm (12")
• Comprimento do assento do motorista: 36cm (14-1/4")
• Largura do banco traseiro: 16,5 cm (6-1/2")
• Comprimento do banco traseiro: 29,2 cm (11-1/2")
• Cor/Superfície: Preto com quilting de diamante completo
• Adequado para tamanho de tanque: Padrão
• Tipo: Banco de dois lugares

Recursos e benefícios

A bancada Step-Up está equipada com uma superfície Saddlehyde™ de alta qualidade, robusta e fácil de limpar. A Ultra Foam usada em combinação com GelCore™ garante uma distribuição uniforme da pressão e reduz a fadiga em passeios mais longos. O acolchoado de diamantes na decoração confere ao assento uma aparência clássica que se adapta harmoniosamente ao design da Harley Davidson Fxlr.

O design de duas partes com banco traseiro elevado oferece ao passageiro uma posição segura e suporte adicional. As dimensões do assento são adaptadas ao tamanho padrão do tanque da Harley Davidson Fxlr, o que permite fácil instalação. A largura e o comprimento total do banco garantem uma área confortável para o motorista e o passageiro dianteiro.

Conclusão

O assento SADDLEMEN Step-Up é uma alternativa funcional e confortável ao assento padrão da Harley Davidson Fxlr. Combina materiais de alta qualidade com ergonomia bem pensada e design clássico. O assento é adequado para pilotos que valorizam uma posição melhorada e conforto sem sacrificar a harmonia visual com a motocicleta.