GAS GAS MC 250 F [2023] - Kit de freio traseiro esquerdo de corrida

✔️ Novo
ID: 15713332592966

€585,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Freio da roda traseira esquerda para o GAS GAS MC 250 F

O kit de freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing permite que você opere o freio da roda traseira com a mão esquerda. O sistema foi projetado para complementar uma embreagem automática e ao mesmo tempo manter a função do pedal traseiro. Isto significa que o condutor pode acionar o travão da roda traseira com a mão ou com o pé, dependendo da situação de condução.

Função e benefícios

A operação manual suporta a seleção controlada de linhas em curvas, bem como em descidas íngremes e cumes estreitos. Em terrenos técnicos, o piloto pode colocar os dois pés no chão e continuar a controlar o freio traseiro com a mão esquerda. Isto facilita diferentes posições do corpo e pode apoiar a tração e o controle ao navegar em passagens desafiadoras.

  • Cilindro mestre de tarugo anodizado duro usinado CNC REKLUSE
  • Tecnologia RAD Mount para posicionamento separado da braçadeira do guidão e da carcaça do cilindro mestre
  • Linha de freio trançada em aço de alta qualidade
  • Design compacto e otimizado
  • Design de vedação durável para fácil ventilação
  • Compatível com alavancas de freio de reposição

Características técnicas

A tecnologia RAD Mount permite que a posição da alavanca seja otimizada independentemente dos componentes existentes no guiador. Estes incluem, por exemplo, um interruptor de desligamento, protetores de mão e o suporte de embreagem padrão. O cilindro mestre do tarugo foi projetado e fabricado para operar o freio traseiro com a mão esquerda.

Atribuição de veículo

Adequado para o GAS GAS MC 250 F, construído em 2023.

Descrição

Freio da roda traseira esquerda para o GAS GAS MC 250 F

O kit de freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing permite que você opere o freio da roda traseira com a mão esquerda. O sistema foi projetado para complementar uma embreagem automática e ao mesmo tempo manter a função do pedal traseiro. Isto significa que o condutor pode acionar o travão da roda traseira com a mão ou com o pé, dependendo da situação de condução.

Função e benefícios

A operação manual suporta a seleção controlada de linhas em curvas, bem como em descidas íngremes e cumes estreitos. Em terrenos técnicos, o piloto pode colocar os dois pés no chão e continuar a controlar o freio traseiro com a mão esquerda. Isto facilita diferentes posições do corpo e pode apoiar a tração e o controle ao navegar em passagens desafiadoras.

  • Cilindro mestre de tarugo anodizado duro usinado CNC REKLUSE
  • Tecnologia RAD Mount para posicionamento separado da braçadeira do guidão e da carcaça do cilindro mestre
  • Linha de freio trançada em aço de alta qualidade
  • Design compacto e otimizado
  • Design de vedação durável para fácil ventilação
  • Compatível com alavancas de freio de reposição

Características técnicas

A tecnologia RAD Mount permite que a posição da alavanca seja otimizada independentemente dos componentes existentes no guiador. Estes incluem, por exemplo, um interruptor de desligamento, protetores de mão e o suporte de embreagem padrão. O cilindro mestre do tarugo foi projetado e fabricado para operar o freio traseiro com a mão esquerda.

Atribuição de veículo

Adequado para o GAS GAS MC 250 F, construído em 2023.