GAS GAS EX 250 F [2023] - Kit de freio traseiro esquerdo de corrida

✔️ Novo
ID: 15713332494662

€585,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing para GAS GAS EX 250 F

O kit de freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing permite que você opere o freio da roda traseira com a mão esquerda. Isto dá ao piloto controle adicional em terrenos técnicos, descidas íngremes e cumes estreitos. O pedal traseiro permanece funcional, portanto ambas as opções de operação são mantidas.

Função e benefícios

  • A operação manual suporta a modulação precisa do freio traseiro nas curvas e facilita o ajuste da linha.
  • Em descidas íngremes, ambos os pés podem permanecer no chão para maior estabilidade e controlo.
  • O pé direito pode ser estendido para melhorar a tração e a posição do corpo, em vez de cobrir o pedal do freio.
  • Operá-lo manualmente proporciona uma melhor sensação do freio traseiro em uma bota rígida.
  • O kit é adequado como complemento de uma embreagem automática.

Características técnicas

  • Cilindro mestre de tarugo anodizado duro usinado CNC REKLUSE
  • Tecnologia RAD Mount para otimização independente da posição da alavanca
  • Linha de freio trançada em aço de alta qualidade
  • Design compacto e otimizado
  • Design de vedação durável para longa vida útil e fácil sangramento
  • Compatível com alavancas de freio de reposição

A tecnologia RAD Mount separa a braçadeira do guidão da carcaça do cilindro mestre. Isto significa que a posição da alavanca pode ser otimizada independentemente dos componentes existentes no guiador, como o interruptor de corte, os protetores de mão e o suporte da embraiagem padrão.

Atribuição de veículo

O kit de freio da roda traseira esquerda de corrida é atribuído ao GAS GAS EX 250 F, construído em 2023.

Descrição

Freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing para GAS GAS EX 250 F

O kit de freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing permite que você opere o freio da roda traseira com a mão esquerda. Isto dá ao piloto controle adicional em terrenos técnicos, descidas íngremes e cumes estreitos. O pedal traseiro permanece funcional, portanto ambas as opções de operação são mantidas.

Função e benefícios

  • A operação manual suporta a modulação precisa do freio traseiro nas curvas e facilita o ajuste da linha.
  • Em descidas íngremes, ambos os pés podem permanecer no chão para maior estabilidade e controlo.
  • O pé direito pode ser estendido para melhorar a tração e a posição do corpo, em vez de cobrir o pedal do freio.
  • Operá-lo manualmente proporciona uma melhor sensação do freio traseiro em uma bota rígida.
  • O kit é adequado como complemento de uma embreagem automática.

Características técnicas

  • Cilindro mestre de tarugo anodizado duro usinado CNC REKLUSE
  • Tecnologia RAD Mount para otimização independente da posição da alavanca
  • Linha de freio trançada em aço de alta qualidade
  • Design compacto e otimizado
  • Design de vedação durável para longa vida útil e fácil sangramento
  • Compatível com alavancas de freio de reposição

A tecnologia RAD Mount separa a braçadeira do guidão da carcaça do cilindro mestre. Isto significa que a posição da alavanca pode ser otimizada independentemente dos componentes existentes no guiador, como o interruptor de corte, os protetores de mão e o suporte da embraiagem padrão.

Atribuição de veículo

O kit de freio da roda traseira esquerda de corrida é atribuído ao GAS GAS EX 250 F, construído em 2023.