GAS GAS EC 250 [2021-2023] - Kit de freio traseiro esquerdo de corrida

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ID: 15713332396358

€585,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing para GAS GAS EC 250

O kit de corrida REKLUSE permite operar o freio traseiro com a mão esquerda. Ao mesmo tempo, a função do pedal traseiro é mantida. Esta opção de controle adicional suporta a seleção controlada de linhas em curvas, bem como em terrenos técnicos, descidas íngremes e cumes estreitos.

Função e benefícios

  • A operação manual proporciona uma sensação de frenagem direta, mesmo que uma bota rígida dificulte a operação do pedal.
  • O freio traseiro pode ser ajustado com a mão esquerda nas curvas para ajustar especificamente a linha.
  • Em descidas íngremes, os pilotos off-road podem colocar os dois pés para apoiar a estabilidade e o controle.
  • O design facilita uma posição ajustada do corpo e pode suportar tração e velocidade nas curvas.

Características técnicas

  • REKLUSE CNC usinado, tamanho real, cilindro mestre de tarugo anodizado rígido
  • Tecnologia de montagem Rail Adjuster (RAD) para otimizar de forma independente a posição da alavanca
  • Linha de freio trançada em aço de alta qualidade
  • Design compacto e otimizado
  • Design de vedação durável para longa vida útil e fácil sangramento
  • Compatível com alavancas de freio de reposição

A tecnologia RAD-Mount separa a braçadeira do guiador da carcaça do cilindro mestre. Isso permite que a posição da alavanca seja otimizada independentemente dos componentes existentes no guidão, como o interruptor de desligamento, os protetores de mão e o suporte padrão da embreagem.

Atribuição de veículo

Adequado para o GAS GAS EC 250, construído entre 2021 e 2023.

Descrição

Freio da roda traseira esquerda REKLUSE Racing para GAS GAS EC 250

O kit de corrida REKLUSE permite operar o freio traseiro com a mão esquerda. Ao mesmo tempo, a função do pedal traseiro é mantida. Esta opção de controle adicional suporta a seleção controlada de linhas em curvas, bem como em terrenos técnicos, descidas íngremes e cumes estreitos.

Função e benefícios

  • A operação manual proporciona uma sensação de frenagem direta, mesmo que uma bota rígida dificulte a operação do pedal.
  • O freio traseiro pode ser ajustado com a mão esquerda nas curvas para ajustar especificamente a linha.
  • Em descidas íngremes, os pilotos off-road podem colocar os dois pés para apoiar a estabilidade e o controle.
  • O design facilita uma posição ajustada do corpo e pode suportar tração e velocidade nas curvas.

Características técnicas

  • REKLUSE CNC usinado, tamanho real, cilindro mestre de tarugo anodizado rígido
  • Tecnologia de montagem Rail Adjuster (RAD) para otimizar de forma independente a posição da alavanca
  • Linha de freio trançada em aço de alta qualidade
  • Design compacto e otimizado
  • Design de vedação durável para longa vida útil e fácil sangramento
  • Compatível com alavancas de freio de reposição

A tecnologia RAD-Mount separa a braçadeira do guiador da carcaça do cilindro mestre. Isso permite que a posição da alavanca seja otimizada independentemente dos componentes existentes no guidão, como o interruptor de desligamento, os protetores de mão e o suporte padrão da embreagem.

Atribuição de veículo

Adequado para o GAS GAS EC 250, construído entre 2021 e 2023.