Ducati Monster 1100 S [2009-2015] - conjunto de embreagem dobrável e alavanca de freio
Descrição
Controle preciso com construção dobrável
O Evotech Evo Set inclui uma alavanca de embreagem ajustável e alavancas de freio completas. Ambas as alavancas podem desviar para cima quando entram em contato com um objeto sólido, reduzindo o risco de quebra da alavanca. Uma mola tensionada com rolamento mantém as alavancas firmemente em sua posição durante a operação normal; Eles podem então ser redefinidos manualmente.
Ergonomia e ajuste individual
Bordas profundamente arredondadas ao longo das alavancas proporcionam uma pegada confortável. A largura do punho de ambas as alavancas pode ser ajustada para se adequar a diferentes comprimentos de dedos em seis posições usando ajustadores anodizados vermelhos.
- Faixa de ajuste típica de 17 mm, medida no centro da alavanca, com tolerância de ± 1 mm
- Marcações fresadas para indicar claramente a posição selecionada
- Extremidades da esfera com dimensões de acordo com os requisitos legais
Componentes usinados em alumínio e aço inoxidável
As lâminas da alavanca e as conexões de montagem são feitas de material de alumínio sólido e usinadas em CNC. As fresagens nas costas reduzem o peso sem sacrificar a resistência necessária da construção.
- Lâminas de alavanca anodizadas pretas e conexões de receptor
- Ajustadores de alcance anodizados vermelhos
- Pinos de segurança e clipes de travamento em aço inoxidável usinados em CNC
- Dependendo da versão, componentes adicionais em aço inoxidável para ajuste do pistão e tensão da mola
- Logotipos Evotech Performance em alavancas e links de montagem
Escopo de entrega
- Alavanca de embreagem dobrável
- Alavanca de freio dobrável
- Conexões de montagem específicas do modelo e componentes de fixação associados
Montagem
As conexões de montagem fresadas CNC são projetadas para aceitar com precisão os componentes padrão. O fabricante fornece instruções em vídeo para download para montagem.
Compatibilidade e uso
Adequado para a Ducati Monster 1100 S de 2009 a 2015. O conjunto de alavancas foi desenvolvido para uso na estrada, em dias de pista e em situações normais de condução em motocicletas homologadas para uso nas ruas.