Daytona 955 [EBC] – Disco de freio Contour Série X
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Descrição
Disco de freio EBC Contour X Series para Daytona 955
O disco de freio Contour X Series da EBC foi projetado especificamente para uso no Daytona 955. Ele oferece uma combinação de material de alta qualidade e design inteligente para garantir um desempenho de frenagem confiável na estrada.
Características técnicas
- Diâmetro externo: 320mm
- Diâmetro interno: 78,2 mm
- Espessura: 4,3 mm
- Número de furos: 5 buracos
- Círculo de parafuso: 100 mm
- Materiais: Aço inoxidável com alto teor de carbono e liga de alumínio
- Superfície: Ouro, prata, aço inoxidável
- Forma: Contorno
- Superfície de travagem: Fenda, com furos e miçangas
- Tipo: Duas peças (flutuante)
Descrição do produto
O disco de freio é construído em duas partes e consiste em um disco de freio de aço inoxidável com alto teor de carbono, montado em uma liga de alumínio. Esta construção garante uma dissipação de calor ideal e reduz o peso em comparação com discos de peça única.
A superfície de frenagem é ranhurada, possui furos e rebordos. Esses recursos melhoram o desempenho da frenagem, sangrando e limpando melhor as pastilhas de freio durante a frenagem. A superfície ranhurada e perfurada também suporta a rápida drenagem de água e poeira de freio.
O formato do contorno do disco foi projetado para permitir uma distribuição uniforme da pressão e transferir com eficiência a força de frenagem para a roda. Os cinco furos com círculo de parafuso de 100 mm garantem uma fixação precisa ao cubo da roda da Daytona 955.
A superfície está disponível em ouro, prata e aço inoxidável, o que permite adaptá-la a diferentes necessidades visuais. A combinação de funcionalidade e design torna o disco de freio Contour X Series uma escolha adequada para uso no tráfego rodoviário.
Aplicação
Este disco de freio foi projetado para uso no Daytona 955 e é adequado para motoristas que valorizam um componente de frenagem confiável e durável. O design de duas partes ajuda a melhorar o desempenho da travagem e a aumentar a segurança.
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| Marca | modelo | deslocamento | Ano de construção | Variante | país | posição | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRIUNFO | DAYTONA 955 I | 955 | 2001-2004 | TODOS | frente | A partir do ID nº 132513, braço oscilante de um lado, fixação frontal do disco com 5 parafusos | |
| TRIUNFO | DAYTONA 955 I | 955 | 2002 | Centenário | EUROPA | frente | A partir do ID nº 132513, braço oscilante de um lado, fixação frontal do disco com 5 parafusos |
| TRIUNFO | DAYTONA 955 I | 955 | 2005-2006 | TODOS | frente | ||
| TRIUNFO | FOGUETE III 2300 | 2294 | 2004-2009 | TODOS | frente | ||
| TRIUNFO | FOGUETE III 2300 | 2294 | 2007-2009 | Clássico | TODOS | frente | |
| TRIUNFO | FOGUETE III 2300 | 2294 | 2010 | Roadsters | TODOS | frente | |
| TRIUNFO | FOGUETE III 2300 ABS | 2294 | 2010-2018 | Roadsters | TODOS | frente | |
| TRIUNFO | VELOCIDADE TRIPLA 955 | 955 | 2002-2004 | TODOS | frente | ||
| TRIUNFO | SPRINT 1050 ST | 1050 | 2005-2010 | TODOS | frente | ||
| TRIUNFO | SPRINT 1050 ST ABS | 1050 | 2008-2010 | TODOS | frente |