BMW K 1100 LT 100 [K & N] - Filtro de ar de alto desempenho de substituição original
Descrição
Filtro de ar de alto desempenho de substituição K & N OE para BMW K 1100 LT 100
O filtro de ar de alto desempenho de reposição K&N OE foi desenvolvido especialmente para o modelo de motocicleta BMW K 1100 LT 100. Este produto oferece uma alternativa de alta qualidade ao filtro de ar original e foi projetado para melhorar de forma eficiente o fornecimento de ar ao motor.
Características técnicas
- Marca: K&N
- Modelo: Alto fluxo
- Tipo: Filtro de ar de substituição original
- Forma do filtro: Plano
- Meio filtrante de material: Tecido de algodão
- Lavável: Sim
- Cor/Superfície: Preto com acabamento vermelho
- Dimensões: Comprimento 221 mm, largura 195 mm, altura 24 mm
- Número de peças: Peça única
Descrição do produto
O filtro de ar K&N é caracterizado por seu tecido especial de algodão, que garante alta permeabilidade ao ar e ao mesmo tempo proporciona uma filtragem eficaz. O design plano permite fácil integração na caixa do filtro de ar existente do BMW K 1100 LT 100. A superfície vermelha do filtro é característica do modelo High-Flow e suporta a longevidade do produto.
Uma das principais vantagens deste filtro de ar é a sua lavabilidade. Isto significa que o filtro pode ser usado várias vezes, o que ajuda a reduzir os custos de peças sobressalentes a longo prazo. A limpeza é simples e permite que o filtro funcione de forma consistente durante um longo período de tempo.
O filtro de ar de alto desempenho de reposição K & N OE faz parte do grupo de produtos CARBURETION-FUEL GROUP e pertence à categoria FILTROS DE AR + PEÇAS. Ele foi projetado para apoiar o desempenho do motor, garantindo um suprimento de ar ideal e, ao mesmo tempo, retendo efetivamente as partículas de sujeira. Isto ajuda a proteger o motor e pode ter um impacto positivo na vida útil dos componentes do motor.
As dimensões precisas do filtro (221 mm de comprimento, 195 mm de largura, 24 mm de altura) correspondem aos requisitos da BMW K 1100 LT 100 e garantem uma instalação precisa sem modificações no veículo.
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| Marca | modelo | deslocamento | Ano de construção | Variante | país | posição | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | K100 | 980 | 1982-1983, 1987-1990 | EUROPA | |||
| BMW | K100 | 980 | 1984-1986 | TODOS | |||
| BMW | K 100 LT | 980 | 1986-1991 | TODOS | |||
| BMW | K 100RS | 980 | 1983 | EUROPA | |||
| BMW | K 100RS | 980 | 1984-1989 | TODOS | |||
| BMW | K 100 RS4V | 1000 | 1989 | EUROPA | |||
| BMW | K 100 RS4V | 1000 | 1990-1992 | TODOS | |||
| BMW | K 100 TR | 980 | 1983, 1989 | EUROPA | |||
| BMW | K 100 TR | 980 | 1984-1988 | TODOS | |||
| BMW | K 1100 LT | 1093 | 1990-1991 | EUROPA | |||
| BMW | K 1100 LT | 1093 | 1992-1998 | TODOS | |||
| BMW | K 1100 LT | 1093 | 1994-1996 | Edição especial | TODOS | ||
| BMW | K 1100 LT | 1093 | 1997-1998 | Linha alta | TODOS | ||
| BMW | K 1100 RS | 1093 | 1992-1996 | TODOS | |||
| BMW | K75 | 740 | 1984-1989 | EUROPA | |||
| BMW | K75 | 740 | 1990-1994 | TODOS | |||
| BMW | K 75 C | 740 | 1985-1990 | TODOS | |||
| BMW | K75 ÚLTIMA EDIÇÃO | 740 | 1996 | EUROPA | |||
| BMW | K 75 TR | 740 | 1989-1996 | TODOS | |||
| BMW | K 75 p | 740 | 1985 | EUROPA | |||
| BMW | K 75 p | 740 | 1986-1995 | TODOS | |||
| BMW | K1 | 1093 | 1988, 1993 | EUROPA | |||
| BMW | K1 | 1093 | 1989-1992 | TODOS |