Beta Xtrainer 300 2 T [2020-2027] - Bloco de membrana V-Force 4

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ID: 15705451790662

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DESCRICAO DO PRODUTO

Bloco de membrana V-FORCE 4 para Beta Xtrainer 300 2 T

O bloco de membrana V-FORCE 4 é um componente de entrada para o Beta Xtrainer 300 2 T na faixa do ano modelo 2020-2027. O design baseia-se na experiência do V-Force 3 e combina batentes de placa mais longos com um design revisado do bloco de diafragma.

Função e propriedades

Os batentes de placa mais longos suportam a função do diafragma e são projetados para uma combinação de desempenho e confiabilidade. As placas de membrana pré-curvadas melhoram a estanqueidade. Ao mesmo tempo, o bloco de membrana mais largo cria uma melhor circulação de ar na área de admissão.

  • Bloco de membrana V-FORCE 4 para entrada
  • 8 placas de carbono
  • Placas de membrana pré-curvadas para melhor vedação
  • Paradas de ladrilho mais longas
  • Bloco de membrana mais largo para melhor circulação de ar

Atribuição de veículo

Adequado para o Beta Xtrainer 300 2 T, construído entre 2020 e 2027. A atribuição do veículo refere-se a este modelo e à gama completa do ano mencionada.

Comportamento de condução

O design do bloco de diafragma V-Force 4 suporta mais potência na aceleração, maior nível de rotação e resposta mais ágil do motor quando o acelerador é acionado. A componente de ingestão destina-se, portanto, a condutores que pretendam influenciar especificamente a resposta do seu Beta Xtrainer 300 2 T através do bloco de membrana.

Descrição

Bloco de membrana V-FORCE 4 para Beta Xtrainer 300 2 T

O bloco de membrana V-FORCE 4 é um componente de entrada para o Beta Xtrainer 300 2 T na faixa do ano modelo 2020-2027. O design baseia-se na experiência do V-Force 3 e combina batentes de placa mais longos com um design revisado do bloco de diafragma.

Função e propriedades

Os batentes de placa mais longos suportam a função do diafragma e são projetados para uma combinação de desempenho e confiabilidade. As placas de membrana pré-curvadas melhoram a estanqueidade. Ao mesmo tempo, o bloco de membrana mais largo cria uma melhor circulação de ar na área de admissão.

  • Bloco de membrana V-FORCE 4 para entrada
  • 8 placas de carbono
  • Placas de membrana pré-curvadas para melhor vedação
  • Paradas de ladrilho mais longas
  • Bloco de membrana mais largo para melhor circulação de ar

Atribuição de veículo

Adequado para o Beta Xtrainer 300 2 T, construído entre 2020 e 2027. A atribuição do veículo refere-se a este modelo e à gama completa do ano mencionada.

Comportamento de condução

O design do bloco de diafragma V-Force 4 suporta mais potência na aceleração, maior nível de rotação e resposta mais ágil do motor quando o acelerador é acionado. A componente de ingestão destina-se, portanto, a condutores que pretendam influenciar especificamente a resposta do seu Beta Xtrainer 300 2 T através do bloco de membrana.