Beta RR 480 4 T Enduro EFI [2016-2019] - Proteção inferior Enduro Xtrem - HDPE 8 mm Beta RR350/430/480

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ID: 15705890914630

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DESCRICAO DO PRODUTO

Proteção inferior AXP Enduro Xtrem para Beta RR 480

O AXP Enduro

Função e área de proteção

  • Proteção completa para a área do motor
  • Placa protetora estendida até a articulação do amortecedor
  • Espessura dupla do material abaixo da ligação
  • Elemento de reforço para a área sob a ligação incluído na entrega
  • Proteção contínua desde a estrutura até a parte inferior dos apoios para os pés

Dados técnicos

  • Material: Polietileno de Alta Densidade (PEAD)
  • Espessura do material: 8mm
  • Cor: Vermelho
  • Veículo: Beta RR 480 4T Enduro EFI
  • Anos de fabricação: 2016-2019

O polietileno de alta densidade utilizado com espessura de 8 mm forma a base da placa protetora. O processo de fabricação foi redesenhado para este projeto. O design estendido também inclui a ligação do amortecedor na área de proteção; Aí, a dupla resistência com o elemento de reforço incluído garante um reforço direcionado.

Testes em uso de enduro

A proteção inferior foi testada e aprovada por Wade Young da Sherco Factory Team após um ano de testes em condições “Difíceis/Extremas”. A atribuição do veículo aplica-se ao Beta RR 480 4 T Enduro EFI construído entre 2016 e 2019.

Descrição

Proteção inferior AXP Enduro Xtrem para Beta RR 480

O AXP Enduro

Função e área de proteção

  • Proteção completa para a área do motor
  • Placa protetora estendida até a articulação do amortecedor
  • Espessura dupla do material abaixo da ligação
  • Elemento de reforço para a área sob a ligação incluído na entrega
  • Proteção contínua desde a estrutura até a parte inferior dos apoios para os pés

Dados técnicos

  • Material: Polietileno de Alta Densidade (PEAD)
  • Espessura do material: 8mm
  • Cor: Vermelho
  • Veículo: Beta RR 480 4T Enduro EFI
  • Anos de fabricação: 2016-2019

O polietileno de alta densidade utilizado com espessura de 8 mm forma a base da placa protetora. O processo de fabricação foi redesenhado para este projeto. O design estendido também inclui a ligação do amortecedor na área de proteção; Aí, a dupla resistência com o elemento de reforço incluído garante um reforço direcionado.

Testes em uso de enduro

A proteção inferior foi testada e aprovada por Wade Young da Sherco Factory Team após um ano de testes em condições “Difíceis/Extremas”. A atribuição do veículo aplica-se ao Beta RR 480 4 T Enduro EFI construído entre 2016 e 2019.