{"product_id":"mgt1-peu-04507-gpfax244hh","title":"benelli tnt 1130 sport [EBC] – pastilhas de freio de corrida sinterizadas “GPFAX” para estrada","description":"\u003ch2\u003eDescrição do produto: Pastilhas de freio de corrida sinter EBC \"GPFAX\" para estrada\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003ePastilhas de freio de corrida de sinterização EBC \"GPFAX\"\u003c\/strong\u003e são componentes de freio de alta qualidade, desenvolvidos especialmente para o modelo de motocicleta \u003cstrong\u003eBenelli TNT 1130 Esporte\u003c\/strong\u003e. Estas pastilhas de travão oferecem um desempenho de travagem excepcional e são ideais para condutores que esperam o máximo controlo e segurança tanto na estrada como na pista.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDetalhes técnicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eITEM NÃO. Fabricante\u003c\/strong\u003e: GPFAX244HH\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExecução\u003c\/strong\u003e: Série GPFAX-HH\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eespessura\u003c\/strong\u003e: 8,7 mm (11\/32\")\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de peças\u003c\/strong\u003e: Conjunto de 2\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e: Metal sinterizado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eSérie GPFAX-HH\u003c\/strong\u003e da EBC é conhecido por sua excelente resistência ao calor e durabilidade. A composição metálica sinterizada das pastilhas de freio permite excelente poder de frenagem sob uma ampla gama de condições. Seja em condições climáticas úmidas ou secas, essas pastilhas de freio garantem que sua motocicleta pare com rapidez e segurança.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Com espessura de 8,7mm, essas pastilhas de freio oferecem uma solução robusta e confiável para quem busca melhorar o desempenho de sua motocicleta. O conjunto de 2 permite substituir completamente as pastilhas de travão de uma roda, o que é particularmente prático porque a substituição pode ser feita em ambos os lados da pinça de travão ao mesmo tempo. Isso garante desgaste uniforme e desempenho ideal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    A instalação do \u003cstrong\u003ePastilhas de freio de corrida de sinterização EBC \"GPFAX\"\u003c\/strong\u003e é simples e pode ser executado rapidamente por um mecânico experiente, para que você não precise se preocupar com a possibilidade de seu veículo ficar parado por muito tempo. Porém, recomenda-se que a montagem seja realizada por um profissional para garantir o melhor desempenho e segurança possíveis.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Quer você seja um piloto experiente ou simplesmente queira melhorar a segurança e o desempenho de sua motocicleta na estrada, o \u003cstrong\u003ePastilhas de freio de corrida de sinterização EBC \"GPFAX\"\u003c\/strong\u003e são uma excelente opção que combina qualidade e desempenho em um só produto.\n\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar veículos compatíveis (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eCilindrada\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eAno\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePaís\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePosição\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePEGASO 650 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1130\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCafe Racer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTNT 1130\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTNT 899\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e898\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2008-2010, 2012-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTNT 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TRE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTORNADO 900\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e898\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTREK 1130\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2007-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAmazonas\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTREK 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XMOTO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCast wheel\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eG 650 XMOTO ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCast wheel\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBRAMMO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEMPULSE R\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCAGIVA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRAPTOR 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620\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSingle disc model, 2 pin pad fixing\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMULTISTRADA 620\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDark\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eS 800 I.E.\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCarenata\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eS 800 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I.E.\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1999-2002\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCarenata\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSS 750 I.E.\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1999-2002\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNuda\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSS 800 I.E.\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNuda\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSS 800 I.E.\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCarenata\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSS 900\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSS 900\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCarenata\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSS 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GUZZI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNEVADA 750 I.E.\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e744\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNORGE 1200 8V GT ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSPORT 1200 8V ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMOTO 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