Aprilia RSV4 Factory [2009-2014] - Conjunto de alavanca curta Evo para embreagem e freio
Descrição
Alavancas curtas para operação precisa
O Evotech Performance Evo Set combina uma alavanca de embreagem curta com uma alavanca de freio curta para a Aprilia RSV4 Factory. A superfície de controle com aproximadamente 55 mm de largura foi projetada para operação com dois dedos enluvados.
Bordas profundamente arredondadas ao longo das alavancas proporcionam uma superfície confortável e uma sensação operacional definida. O design reduzido também reduz o risco de as alavancas entrarem em contato com objetos sólidos.
Largura do punho ajustável individualmente
- Seis posições de ajuste nas alavancas de embreagem e freio
- Faixa de ajuste típica de 17 mm, medida no centro da alavanca
- As marcações fresadas mostram a posição selecionada
- Ajustadores anodizados vermelhos
- Ponto de ruptura definido na extremidade externa da bola
Construção em alumínio usinado
As lâminas da alavanca e as conexões de montagem são feitas de alumínio sólido e preto anodizado. As fresagens na parte traseira reduzem o peso sem sacrificar a resistência estrutural.
- Conexões de montagem fresadas em CNC para a transferência precisa dos componentes originais
- Pinos de segurança e clipes de travamento em aço inoxidável usinados em CNC
- Extremidades da esfera com dimensões de acordo com os requisitos legais
- Logotipos Evotech Performance em alavancas e suportes
Escopo de entrega
- Alavanca de embreagem curta Evo
- Alavanca de freio curta Evo
- Conexões de montagem específicas do modelo
- Componentes de fixação e ajuste associados de acordo com a versão
Montagem
O conjunto substitui as alavancas padrão e é especialmente adaptado às montagens específicas do veículo, bem como aos interruptores de embreagem e luz de freio existentes. As ferramentas básicas são suficientes para a instalação; Os componentes originais são incorporados nas gravações fabricadas com precisão.
Compatibilidade
Adequado para Aprilia RSV4 Factory de 2009 a 2014. O conjunto é específico do modelo e não foi projetado como uma alavanca universal.