Triumph Daytona 955i 595N [2006] - Eixo do motor de acionamento da manivela do virabrequim

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ID: 15683013804358

€299,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Este usou um virabrequim é o elemento central de ligação entre o movimento do pistão e o motor da motocicleta. Ele converte o movimento linear para cima e para baixo dos pistões em um movimento rotativo uniforme e, assim, garante um funcionamento suave do motor, uma resposta limpa do acelerador e uma transmissão confiável de potência para a transmissão.

Aquele oferecido manivela é ideal como peça de reposição em caso de danos ao motor, aumento da folga dos rolamentos ou desgaste excessivo dos componentes originais. Ao trocar o Eixo do motor Revisões completas dispendiosas muitas vezes podem ser evitadas porque os periféricos existentes, como bielas, pistões e carcaças, podem continuar a ser usados - desde que estejam em perfeitas condições técnicas.

O eixo de transmissão vem de um motor em funcionamento e impressiona com sinais sólidos de desgaste, sem nenhum dano sério perceptível. Isto torna-o particularmente interessante para mecânicos, oficinas e qualquer pessoa que pretenda reparar um motor de forma económica. Graças aos ajustes originais, é possível a instalação precisa de unidades compatíveis.

O estado e o volume de entrega correspondem exatamente às imagens do produto. Verifique cuidadosamente antes de comprar para garantir que a peça se adapta ao seu motor e atende às suas expectativas em termos de aparência e nível de desgaste.

Descrição

Este usou um virabrequim é o elemento central de ligação entre o movimento do pistão e o motor da motocicleta. Ele converte o movimento linear para cima e para baixo dos pistões em um movimento rotativo uniforme e, assim, garante um funcionamento suave do motor, uma resposta limpa do acelerador e uma transmissão confiável de potência para a transmissão.

Aquele oferecido manivela é ideal como peça de reposição em caso de danos ao motor, aumento da folga dos rolamentos ou desgaste excessivo dos componentes originais. Ao trocar o Eixo do motor Revisões completas dispendiosas muitas vezes podem ser evitadas porque os periféricos existentes, como bielas, pistões e carcaças, podem continuar a ser usados - desde que estejam em perfeitas condições técnicas.

O eixo de transmissão vem de um motor em funcionamento e impressiona com sinais sólidos de desgaste, sem nenhum dano sério perceptível. Isto torna-o particularmente interessante para mecânicos, oficinas e qualquer pessoa que pretenda reparar um motor de forma económica. Graças aos ajustes originais, é possível a instalação precisa de unidades compatíveis.

O estado e o volume de entrega correspondem exatamente às imagens do produto. Verifique cuidadosamente antes de comprar para garantir que a peça se adapta ao seu motor e atende às suas expectativas em termos de aparência e nível de desgaste.