Suzuki GS 400 [1977–1981] – retificador e regulador
Descrição
Fabricante: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
Compatível com: Suzuki GS 400. Anos de fabrico: 1977–1981
Retificador e regulador para Suzuki GS 400
O retificador e regulador da RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC é uma peça de reposição para o sistema elétrico da Suzuki GS 400. Este componente faz parte do grupo do alternador e garante uma fonte de alimentação estável para a motocicleta. Foi concebido como um substituto do equipamento original e, portanto, corresponde às especificações técnicas originais.
Função e área de aplicação
O retificador converte a corrente alternada gerada pelo alternador em corrente contínua, necessária para os equipamentos elétricos de bordo. O regulador garante que a tensão permaneça constante, protegendo a bateria e outros componentes elétricos contra sobretensão. Este componente é essencial para um fornecimento de energia confiável durante a condução.
Detalhes técnicos
- Marca: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
- Nome do produto: Retificador e Regulador
- Tipo de Produto: Grupo Alternador
- Tipo: peça de reposição original
- Número de peças: peça única
Compatibilidade
Esta peça de reposição foi desenvolvida especialmente para a Suzuki GS 400 e se encaixa diretamente no sistema elétrico deste modelo. Substitui o componente original sem alterações ou ajustes.
Qualidade e acabamento
O retificador e regulador da RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC são fabricados de acordo com altos padrões de qualidade. O acabamento garante uma longa vida útil e alta segurança operacional em diversas condições de condução.
Ao utilizar esta peça sobressalente, o sistema elétrico da Suzuki GS 400 é fornecido de forma confiável com a tensão necessária, o que contribui para uma operação estável e uma condução segura.
Mostrar veículos compatíveis (72)
| Marca | modelo | deslocamento | Ano de construção | Variante | país | posição | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | GS 1000 | 990 | 1978-1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1000E | 990 | 1978-1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1000G | 986 | 1980-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1000GL | 986 | 1980-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1000H | 990 | 1978-1979 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 1000L | 990 | 1979 | Helicóptero | TODOS | ||
| SUZUKI | GS 1000S | 990 | 1979-1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 250 | 250 | 1980-1981 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1977-1978 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1979-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 400E | 395 | 1978-1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 400E | 395 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 400 | 1977-1978 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 425E | 425 | 1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450E | 444 | 1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1980-1981 | Helicóptero | TODOS | ||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1982 | Helicóptero | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450T | 444 | 1981-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 550E | 550 | 1978-1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1980 | Helicóptero | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550M | 543 | 1982 | Katana | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 550T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550T | 550 | 1981 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 650E | 650 | 1981-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 750E | 750 | 1978-1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 750E | 750 | 1980-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 750 L | 750 | 1979 | Helicóptero | TODOS | ||
| SUZUKI | GS 750 L | 750 | 1980-1981 | Helicóptero | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 750T | 750 | 1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 850G | 837 | 1979-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 850GL | 837 | 1980-1981 | TODOS |