Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Kit de cilindro de alumínio ø 68,5 Pino CVF2 ø 16 MHR (curso 60 mm) Para Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc

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ID: 15713663451462

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DESCRICAO DO PRODUTO

Kit de cilindro de alumínio MALOSSI MHR para Vespa PX E Arcobaleno 200

O kit de cilindro de alumínio MALOSSI com diâmetro de 68,5 mm foi projetado como uma versão de corrida MHR para a Vespa PX E Arcobaleno 200. O design destina-se ao uso em competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações esportivas relevantes.

Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Kit de cilindro de alumínio ø 68,5 Pino CVF2 ø 16 MHR (curso 60 mm) Para Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc - visualização do produto
Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Kit de cilindro de alumínio ø 68,5 Pino CVF2 ø 16 MHR (curso 60 mm) Para Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc - visualização do produto

Versão de corrida com detalhes bem pensados

O cilindro de alumínio possui um design revisado com aletas de refrigeração reforçadas. O pistão preto possui uma saia revestida com sulfeto de molibdênio. A sede do anel semitrapezoidal e a coroa do pistão permanecem como características de design. A versão MHR difere da versão SPORT porque possui um design de canal adaptado às necessidades das corridas.

Dados técnicos

  • Material: alumínio
  • Diâmetro do cilindro: Ø 68,5 mm
  • Compressão do pistão: Corrida
  • Pino do pistão: Ø 16
  • Curso: 60mm
  • Versão: MHR

A centralização entre o cabeçote e o cilindro ocorre através de duas buchas de centralização em dois parafusos prisioneiros. Um O-ring suporta a vedação entre os componentes. A conexão ao silenciador é feita através de um conjunto de conexão flangeada com quatro parafusos de cabeça no cilindro e um anel de vedação no escapamento. O sistema foi projetado para sistemas de exaustão com diâmetro de entrada de 44,5 mm.

Atribuição de veículo

O kit de cilindros é destinado à Vespa PX E Arcobaleno 200, construída entre 1981 e 1997.

A sua utilização destina-se exclusivamente a competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.

Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Kit de cilindro de alumínio ø 68,5 Pino CVF2 ø 16 MHR (curso 60 mm) Para Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc - vista detalhada
Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Kit de cilindro de alumínio ø 68,5 Pino CVF2 ø 16 MHR (curso 60 mm) Para Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc - vista detalhada

Descrição

Kit de cilindro de alumínio MALOSSI MHR para Vespa PX E Arcobaleno 200

O kit de cilindro de alumínio MALOSSI com diâmetro de 68,5 mm foi projetado como uma versão de corrida MHR para a Vespa PX E Arcobaleno 200. O design destina-se ao uso em competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações esportivas relevantes.

Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Kit de cilindro de alumínio ø 68,5 Pino CVF2 ø 16 MHR (curso 60 mm) Para Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc - visualização do produto
Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Kit de cilindro de alumínio ø 68,5 Pino CVF2 ø 16 MHR (curso 60 mm) Para Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc - visualização do produto

Versão de corrida com detalhes bem pensados

O cilindro de alumínio possui um design revisado com aletas de refrigeração reforçadas. O pistão preto possui uma saia revestida com sulfeto de molibdênio. A sede do anel semitrapezoidal e a coroa do pistão permanecem como características de design. A versão MHR difere da versão SPORT porque possui um design de canal adaptado às necessidades das corridas.

Dados técnicos

  • Material: alumínio
  • Diâmetro do cilindro: Ø 68,5 mm
  • Compressão do pistão: Corrida
  • Pino do pistão: Ø 16
  • Curso: 60mm
  • Versão: MHR

A centralização entre o cabeçote e o cilindro ocorre através de duas buchas de centralização em dois parafusos prisioneiros. Um O-ring suporta a vedação entre os componentes. A conexão ao silenciador é feita através de um conjunto de conexão flangeada com quatro parafusos de cabeça no cilindro e um anel de vedação no escapamento. O sistema foi projetado para sistemas de exaustão com diâmetro de entrada de 44,5 mm.

Atribuição de veículo

O kit de cilindros é destinado à Vespa PX E Arcobaleno 200, construída entre 1981 e 1997.

A sua utilização destina-se exclusivamente a competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.

Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Kit de cilindro de alumínio ø 68,5 Pino CVF2 ø 16 MHR (curso 60 mm) Para Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc - vista detalhada
Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Kit de cilindro de alumínio ø 68,5 Pino CVF2 ø 16 MHR (curso 60 mm) Para Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc - vista detalhada