Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Kit cilindro ø 68,5 alumínio CVF2 com parafuso ø 16 para Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc
Descrição
Kit de cilindro de alumínio para Vespa PX E Arcobaleno 200
O kit de cilindro MALOSSI com diâmetro de 68,5 mm foi projetado para a Vespa PX E Arcobaleno 200 na faixa do ano modelo 1981-1997. A versão com parafusos CVF2 e Ø 16 combina um conceito de cilindro de alumínio com compressão de pistão voltado para uso em corridas.
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Características técnicas
- Cilindro de alumínio
- Diâmetro Ø 68,5 mm
- Versão CVF2 com parafuso Ø 16
- Compressão de pistão de corrida
- Pistão preto com saia do pistão revestida com sulfeto de molibdênio
- Assento de anel semitrapezoidal e anéis semitrapezoidais com espessura de 1,2 mm
Design e detalhes técnicos
O cilindro apresenta nervuras de reforço redesenhadas que combinam um design leve com maior resistência. O design completamente alterado das portas principal, traseira e de escape suporta a versão atual deste conceito de cilindro de 68,5 mm. Uma câmara de combustão hemisférica com uma vela de ignição central faz parte do desenvolvimento descrito.
A conexão ao silenciador é feita através de um conjunto de conexão flangeada com quatro parafusos de cabeça no cilindro e um anel de vedação no escapamento. O sistema foi projetado para sistemas de exaustão com diâmetro de entrada de 44,5 mm e neutraliza afrouxamentos ou torções causados pelas vibrações do veículo.
Atribuição e uso do veículo
O kit de cilindros é atribuído à Vespa PX E Arcobaleno 200, construída entre 1981 e 1997. O design destina-se à utilização em competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Cárteres completamente originais ou ligeiramente modificados, bem como um carburador original ou um carburador de 30 mm de diâmetro são descritos para a configuração.
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