Vespa PK XL 125 [1983-1991] - cone virabrequim 20

✔️ Novo
ID: 15712993706310

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DESCRICAO DO PRODUTO

Cone virabrequim POLINI 20 para Vespa PK XL 125

O cone do virabrequim POLINI FOR RACE 20 é destinado à Vespa PK XL 125 na faixa do ano modelo 1983-1991. Foi desenvolvido para desenvolver especificamente as propriedades das peças de reposição originais e oferecer uma solução adequada para motores originais e modificados.

Vespa PK XL 125 [1983-1991] - cone do virabrequim 20 – visualização do produto
Vespa PK XL 125 [1983-1991] - cone do virabrequim 20 – visualização do produto

Construção projetada

A biela é fresada a partir de um bloco, como nos motores de corrida. Este método de fabricação aumenta sua resistência ao estresse. Ao mesmo tempo, o design da cambota foi otimizado para reduzir as vibrações.

Função e coordenação

  • Virabrequim com cone 20
  • Ajuste revisado do trato de admissão para melhorar o desempenho do motor
  • Design otimizado para reduzir vibrações
  • Recomendado para montagem em motores originais e modificados

Atribuição de veículo

O virabrequim é atribuído à Vespa PK XL 125 dos anos 1983-1991. Ao selecionar, o cone 20 deve ser comparado com a configuração do motor existente.

Nota sobre seleção

Este componente pertence ao motor, conjunto da biela e área do virabrequim. Antes de encomendar certifique-se de que a versão que necessita corresponde ao cone 20.

Vespa PK XL 125 [1983-1991] - cone do virabrequim 20 - vista detalhada
Vespa PK XL 125 [1983-1991] - cone do virabrequim 20 - vista detalhada

Descrição

Cone virabrequim POLINI 20 para Vespa PK XL 125

O cone do virabrequim POLINI FOR RACE 20 é destinado à Vespa PK XL 125 na faixa do ano modelo 1983-1991. Foi desenvolvido para desenvolver especificamente as propriedades das peças de reposição originais e oferecer uma solução adequada para motores originais e modificados.

Vespa PK XL 125 [1983-1991] - cone do virabrequim 20 – visualização do produto
Vespa PK XL 125 [1983-1991] - cone do virabrequim 20 – visualização do produto

Construção projetada

A biela é fresada a partir de um bloco, como nos motores de corrida. Este método de fabricação aumenta sua resistência ao estresse. Ao mesmo tempo, o design da cambota foi otimizado para reduzir as vibrações.

Função e coordenação

  • Virabrequim com cone 20
  • Ajuste revisado do trato de admissão para melhorar o desempenho do motor
  • Design otimizado para reduzir vibrações
  • Recomendado para montagem em motores originais e modificados

Atribuição de veículo

O virabrequim é atribuído à Vespa PK XL 125 dos anos 1983-1991. Ao selecionar, o cone 20 deve ser comparado com a configuração do motor existente.

Nota sobre seleção

Este componente pertence ao motor, conjunto da biela e área do virabrequim. Antes de encomendar certifique-se de que a versão que necessita corresponde ao cone 20.

Vespa PK XL 125 [1983-1991] - cone do virabrequim 20 - vista detalhada
Vespa PK XL 125 [1983-1991] - cone do virabrequim 20 - vista detalhada