Vespa PK S Automatic 125 [1984-1989] - cone virabrequim 20

✔️ Novo
ID: 15712993050950

€293,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Cone do virabrequim POLINI 20 para Vespa PK S Automática 125

O cone do virabrequim POLINI FOR RACE 20 foi desenvolvido para uso na Vespa PK S Automatic 125. Combina um design revisado com um design adaptado ao motor e é adequado tanto para motores originais quanto modificados.

Vespa PK S Automatic 125 [1984-1989] - cone do virabrequim 20 – visualização do produto
Vespa PK S Automatic 125 [1984-1989] - cone do virabrequim 20 – visualização do produto

Construção e função

A biela é fresada a partir de um bloco, como nos motores de corrida. Este método de fabricação foi projetado para aumentar sua resistência ao estresse. Além disso, a configuração do trato de admissão foi modificada para melhorar o desempenho do motor. O design otimizado do virabrequim ajuda a reduzir as vibrações durante a operação do motor.

Características técnicas

  • Versão: Virabrequim com cone 20
  • Série: POLINI PARA CORRIDA
  • Biela fresada de um bloco
  • Design otimizado do virabrequim para reduzir a vibração
  • Configuração revisada do trato de admissão

Atribuição de veículo

O virabrequim é atribuído à Vespa PK S Automatic 125 da linha completa de modelos 1984-1989. Isto significa que pode ser selecionado especificamente como um componente de substituição ou ajuste para este tipo de veículo.

Nota de seleção

O desenho com cone 20 é crucial para a seleção. O virabrequim é destinado a motores originais e modificados e destina-se a aplicações nas quais são necessários um projeto de biela resiliente e um projeto de virabrequim otimizado.

Vespa PK S Automatic 125 [1984-1989] - cone do virabrequim 20 - vista detalhada
Vespa PK S Automatic 125 [1984-1989] - cone do virabrequim 20 - vista detalhada

Descrição

Cone do virabrequim POLINI 20 para Vespa PK S Automática 125

O cone do virabrequim POLINI FOR RACE 20 foi desenvolvido para uso na Vespa PK S Automatic 125. Combina um design revisado com um design adaptado ao motor e é adequado tanto para motores originais quanto modificados.

Vespa PK S Automatic 125 [1984-1989] - cone do virabrequim 20 – visualização do produto
Vespa PK S Automatic 125 [1984-1989] - cone do virabrequim 20 – visualização do produto

Construção e função

A biela é fresada a partir de um bloco, como nos motores de corrida. Este método de fabricação foi projetado para aumentar sua resistência ao estresse. Além disso, a configuração do trato de admissão foi modificada para melhorar o desempenho do motor. O design otimizado do virabrequim ajuda a reduzir as vibrações durante a operação do motor.

Características técnicas

  • Versão: Virabrequim com cone 20
  • Série: POLINI PARA CORRIDA
  • Biela fresada de um bloco
  • Design otimizado do virabrequim para reduzir a vibração
  • Configuração revisada do trato de admissão

Atribuição de veículo

O virabrequim é atribuído à Vespa PK S Automatic 125 da linha completa de modelos 1984-1989. Isto significa que pode ser selecionado especificamente como um componente de substituição ou ajuste para este tipo de veículo.

Nota de seleção

O desenho com cone 20 é crucial para a seleção. O virabrequim é destinado a motores originais e modificados e destina-se a aplicações nas quais são necessários um projeto de biela resiliente e um projeto de virabrequim otimizado.

Vespa PK S Automatic 125 [1984-1989] - cone do virabrequim 20 - vista detalhada
Vespa PK S Automatic 125 [1984-1989] - cone do virabrequim 20 - vista detalhada