Vespa LX Primavera 4 T 3 V [2013-2015] - Force Master 2 Controle eletrônico para cilindros I-Tech 4 tempos

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ID: 15713696842054

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DESCRICAO DO PRODUTO

Controle eletrônico de combustível para Vespa LX Primavera 4 T 3 V

O MALOSSI Force Master 2 é um controle eletrônico para adaptação da injeção aos cilindros Malossi 4 tempos e originais. Usando quatro mapas selecionáveis, o ajuste pode ser alinhado à combinação pretendida de sistema de escapamento, cilindro, cabeçote, eixo de comando de válvulas e filtro de ar.

Funções e mapas

  • Ajuste de injeção com ajuste de ± 20%.
  • Aumentando o limitador de velocidade em 2.250 rpm.
  • Limitador de rotações original: 9.250 rpm; Limitador de velocidade com configuração Malossi: 11.500 rpm.
  • Quatro mapas para diferentes combinações de escapamento original ou Malossi, bem como cilindros Malossi com ø 63 mm e 125 cc ou 150 cc.

Coordenação dos quatro mapas

  • Curva 0: Sistema de escapamento original, cilindro Malossi ø 63 mm e 125 cc, cabeçote original, árvore de cames original e filtro original.
  • Curva 1: Sistema de escape Malossi com db killer e cilindro Malossi de ø 63 mm e 125 cc com cabeçote original, árvore de cames original e filtro original.
  • Curva 2: Sistema de escapamento original, cilindro Malossi ø 63 mm e 150 cc, cabeçote original, árvore de cames original e filtro original.
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi com db killer e cilindro Malossi de ø 63 mm e 150 cc com cabeçote original, árvore de cames original e filtro original.

Atribuição e notificação do veículo

O controle é para Vespa LX Primavera 4 T 3 V em todo o ano 2013 a 2015 fornecido. A combinação com um regulador de O2 permite um controle abrangente da injeção. O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. A montagem destina-se exclusivamente a um cilindro Malossi.

Descrição

Controle eletrônico de combustível para Vespa LX Primavera 4 T 3 V

O MALOSSI Force Master 2 é um controle eletrônico para adaptação da injeção aos cilindros Malossi 4 tempos e originais. Usando quatro mapas selecionáveis, o ajuste pode ser alinhado à combinação pretendida de sistema de escapamento, cilindro, cabeçote, eixo de comando de válvulas e filtro de ar.

Funções e mapas

  • Ajuste de injeção com ajuste de ± 20%.
  • Aumentando o limitador de velocidade em 2.250 rpm.
  • Limitador de rotações original: 9.250 rpm; Limitador de velocidade com configuração Malossi: 11.500 rpm.
  • Quatro mapas para diferentes combinações de escapamento original ou Malossi, bem como cilindros Malossi com ø 63 mm e 125 cc ou 150 cc.

Coordenação dos quatro mapas

  • Curva 0: Sistema de escapamento original, cilindro Malossi ø 63 mm e 125 cc, cabeçote original, árvore de cames original e filtro original.
  • Curva 1: Sistema de escape Malossi com db killer e cilindro Malossi de ø 63 mm e 125 cc com cabeçote original, árvore de cames original e filtro original.
  • Curva 2: Sistema de escapamento original, cilindro Malossi ø 63 mm e 150 cc, cabeçote original, árvore de cames original e filtro original.
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi com db killer e cilindro Malossi de ø 63 mm e 150 cc com cabeçote original, árvore de cames original e filtro original.

Atribuição e notificação do veículo

O controle é para Vespa LX Primavera 4 T 3 V em todo o ano 2013 a 2015 fornecido. A combinação com um regulador de O2 permite um controle abrangente da injeção. O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. A montagem destina-se exclusivamente a um cilindro Malossi.