Vespa LX IE 125 [2012-2013] - Force Master 2 Controle eletrônico para cilindros I-Tech 4 tempos

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ID: 15713696448838

€339,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Controle eletrônico para ajuste de injeção na Vespa LX IE 125

O MALOSSI Force Master 2 é um controle eletrônico para o cilindro 4 tempos e permite que a injeção seja adaptada às diferentes configurações do cilindro Malossi e original. Existem quatro mapas para escolher para a Vespa LX IE 125 construída entre 2012 e 2013.

Faixas de funções e configurações

  • Configuração de carburação: ± 20%
  • Aumentando o limitador de rotação em 2.250 RPM
  • Limitador de velocidade original: 9.250 RPM
  • Limitador de velocidade Malossi: 11.500 RPM
  • Quatro mapas diferentes para diferentes combinações de escapamentos e cilindros

Mapas

  • Curva 0: Sistema de escape original, kit de cilindros Malossi ø 63 mm com 125 cc., cabeçote original, árvore de cames original e filtro original
  • Curva 1: Sistema de escape Malossi com db killer, kit de cilindro Malossi ø 63 mm com 125 cc., cabeça original, árvore de cames original e filtro original
  • Curva 2: Sistema de escape original, kit de cilindros Malossi ø 63 mm com 150 cc, cabeça original, árvore de cames original e filtro original
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi com db killer, kit de cilindro Malossi ø 63 mm com 150 cc., cabeça original, árvore de cames original e filtro original

Atribuição do veículo e informações importantes

O controle é atribuído à Vespa LX IE 125 na faixa anual completa 2012-2013. Os mapas mencionados referem-se às configurações listadas. Em combinação com um controlador de O 2, é possível um controle abrangente da injeção.

O produto é reservado exclusivamente para corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. O uso indevido é rejeitado.

Descrição

Controle eletrônico para ajuste de injeção na Vespa LX IE 125

O MALOSSI Force Master 2 é um controle eletrônico para o cilindro 4 tempos e permite que a injeção seja adaptada às diferentes configurações do cilindro Malossi e original. Existem quatro mapas para escolher para a Vespa LX IE 125 construída entre 2012 e 2013.

Faixas de funções e configurações

  • Configuração de carburação: ± 20%
  • Aumentando o limitador de rotação em 2.250 RPM
  • Limitador de velocidade original: 9.250 RPM
  • Limitador de velocidade Malossi: 11.500 RPM
  • Quatro mapas diferentes para diferentes combinações de escapamentos e cilindros

Mapas

  • Curva 0: Sistema de escape original, kit de cilindros Malossi ø 63 mm com 125 cc., cabeçote original, árvore de cames original e filtro original
  • Curva 1: Sistema de escape Malossi com db killer, kit de cilindro Malossi ø 63 mm com 125 cc., cabeça original, árvore de cames original e filtro original
  • Curva 2: Sistema de escape original, kit de cilindros Malossi ø 63 mm com 150 cc, cabeça original, árvore de cames original e filtro original
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi com db killer, kit de cilindro Malossi ø 63 mm com 150 cc., cabeça original, árvore de cames original e filtro original

Atribuição do veículo e informações importantes

O controle é atribuído à Vespa LX IE 125 na faixa anual completa 2012-2013. Os mapas mencionados referem-se às configurações listadas. Em combinação com um controlador de O 2, é possível um controle abrangente da injeção.

O produto é reservado exclusivamente para corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. O uso indevido é rejeitado.