Kawasaki VN 1700 Classic [2009-2014] -C-Bow Side portador
Descrição
Adequado para anos de construção: [2009-2014].
Fabricante/marca: Hepco & Becker
Modelo: VN 1700 Classic.
Artigo: Portador do lado C-Bow.
Descrição do produto: transportadora lateral de C-Bow da Hepco & Becker
O transportador lateral de C-Bow da Hepco & Becker foi desenvolvido especialmente para o Kawasaki VN 1700 Classic, modelos de 2009 a 2014. Esses acessórios de motocicleta são usados para anexar vários tipos de bolso e são caracterizados por alta funcionalidade e um design sutil que se encaixa perfeitamente na aparência da máquina.
Detalhes técnicos e compatibilidade
O transportador lateral permite um acessório fácil e seguro de bolsas Hepco & Becker compatíveis através da inovadora tecnologia C-Bow. Essa técnica permite que as sacolas coloquem as malas no usuário com apenas um clique e prenda contra o roubo. O sistema mantém as malas estáveis e seguras, mesmo quando carregadas.
Recursos e vantagens
- Compatibilidade: Desenvolvido para os bolsos laterais da Hepco & Becker e malas compatíveis com o sistema C-Bow.
- Material e processamento: O transportador lateral impressiona com um acabamento superficial de alta qualidade que garante a longevidade e a resistência às influências ambientais.
- Segurança: O design da transportadora garante que os sacos sejam montados para longe do escapamento para evitar danos causados pelo calor.
- Instalação: Na maioria dos casos, a transportadora pode ser combinada com outros acessórios, como uma transportadora de casos ou uma barra de maricas. As instruções de montagem oferecem informações detalhadas sobre a instalação.
- Pagar: Recomenda -se uma carga máxima de 5 kg por bolsa. Os usuários devem observar as instruções e restrições específicas do fabricante de motocicletas.
- Escopo de entrega: O escopo da entrega inclui os portadores laterais de ambos os lados, o material de montagem e as instruções necessárias.
Este acessório é testado exclusivamente para a condição da série do Kawasaki VN 1700 Classic. Alterações na motocicleta, como outros sistemas de escape ou sinais de giro, podem influenciar a montagem e a função dos sacos.