Triumph Tiger 900 Rally [2020-2023] - Aumento da drenagem
Descrição
Descrição do produto: menor aumento para o tigre 900 rally
Adequado para anos de construção: [2020-2023].
Fabricante/marca: Hepco & Becker
Modelo: Tiger 900 Rally.
Artigo: Aumento da drenagem.
Hepco & Becker para o tigre 900 Rally, anos de construção 2020 a 2023, melhora a ergonomia por meio da postura otimizada. Ele permite um ajuste individual da posição do guidão, o que leva a uma posição de condução mais relaxada e aumenta significativamente o conforto de direção. A integração do aumento do motorista no design da máquina é discreta e harmoniosa.
![Triumph Tiger 900 Rally [2020-2023] - Aumento da drenagem](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/4245-BV3025-30-25-SL__01_shop_1920x1920_4d0a2632-1618-42cf-ab14-f01a030145ed.jpg?v=1757596448)
Detalhes do produto e montagem
- Instalação simples: A montagem do aumento do guidão é descomplicada e pode ser realizada sem amplo conhecimento técnico.
- Certificação: O produto foi verificado Tüv e possui uma licença de operação geral (ABE), o que significa que nenhuma entrada é necessária.
- Alta qualidade do material: Os materiais utilizados correspondem a padrões de alta qualidade, o que garante uma longa vida útil e confiabilidade.
- Versões diferentes: Dependendo do modelo específico, a Hepco & Becker oferece várias variantes do aumento do guidão, incluindo espaçadores ou mangas que estão conectadas sob os grampos do guidão, bem como versões que podem ser usadas com o grampo superior original.
![Triumph Tiger 900 Rally [2020-2023] - Aumento da drenagem](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/4245-BV3025-30-25-SL__02_shop_1920x1920_7ae35b3e-9429-47a9-8ac6-6ce350f8f9b9.jpg?v=1757596449)
Esse aumento de direção foi desenvolvido especialmente para os requisitos e especificações do tigre 900 rally e se encaixa perfeitamente na imagem geral da máquina. Ao melhorar a ergonomia, contribui para o aumento do conforto de direção, especialmente a distâncias mais longas ou com o uso mais intensivo da motocicleta.