Yamaha X-Max 300 Tech Max + [BMC] - Filtro de ar de corrida - FM528/20-01RACE Yamaha FM528/20-01RACE
Descrição
Visão geral
O Filtro de ar BMC Race foi especialmente projetado para corridas e oferece suprimento de ar otimizado para motores de alto desempenho. Com um número reduzido de camadas de algodão, este filtro aumenta significativamente o fluxo de ar, exigindo a reprogramação da unidade de controle para utilizar plenamente as capacidades de desempenho do motor.
Por que escolher um filtro de ar BMC Race?
A escolha de um filtro de ar BMC Race traz inúmeras vantagens:
- Melhor fluxo de ar para o motor: A gaze de algodão mais grossa permite que o filtro forneça melhor fluxo de ar enquanto filtra todas as impurezas acima de 7 mícrons.
- Maior retenção e filtragem: Com uma eficiência de filtração impressionante de 97,5% nos testes ISO5011.
- Maior área de filtro: Fornece máxima permeabilidade ao ar e maior fluxo de ar.
- A escolha dos campeões: A BMC fornece algumas das equipes mais importantes da Fórmula 1, MotoGP e WorldSBK.
Estas vantagens tornam o filtro de ar BMC Race ideal para uso em pistas de corrida, onde o máximo desempenho é essencial.
Dados técnicos:
- Nome do produto: CORRIDA DE AR DO FILTRO BMC
- Descrição: Filtro de ar BMC Race - FM528/20-01RACE
- Volume: 1815cm³
- Peso: 246g
- Comprimento: 167 mm
- Largura: 247 mm
- Altura: 44mm
Informações gerais
O Filtro de ar BMC Race Instala na caixa de ar original do veículo e substitui o filtro de ar OEM. É feito de materiais de alto desempenho que permitem maior fluxo de ar e filtração mais eficiente, retendo todas as impurezas de 7 mícrons para cima. A produção totalmente fundida do filtro evita pontos fracos causados por costuras de solda e oferece maior durabilidade e ótima adaptação a todos os formatos de caixa de ar. O filtro é pré-lubrificado, pode ser lavado e recondicionado com o kit de regeneração BMC apropriado.
A excelente qualidade e desempenho do filtro de ar BMC Race fazem dele a primeira escolha para entusiastas de corridas que não querem comprometer o desempenho de sua motocicleta.