Beta RR 300 2 T Enduro Racing [2018-2019] - Pistões forjados WÖSSNER

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ID: 15708650602822

€239,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Pistões forjados WÖSSNER para Beta RR 300 2 T Enduro Racing

O pistão forjado WÖSSNER foi projetado como peça de reposição para o Beta RR 300 2 T Enduro Racing da faixa do ano modelo 2018-2019. A combinação de alumínio e design forjado descreve o design técnico do pistão para a área superior do motor.

Características técnicas

  • Material: alumínio
  • Tipo de pistão: Forjado
  • Compressão do pistão: padrão
  • Diâmetro Ø: 71,95 mm
  • Tamanho grande da letra: A
  • Tamanho grande: DST
  • Diâmetro do furo: 72,00 mm

Atribuição de veículo

O pistão forjado é atribuído à Beta RR 300 2 T Enduro Racing, construída em 2018-2019. A seleção do veículo refere-se a este modelo e a esta gama completa de anos.

Seleção baseada nos dados do motor

O diâmetro de 71,95 mm, o diâmetro do furo de 72,00 mm e as marcações “A” e “STD” são particularmente relevantes para a classificação técnica. A compressão padrão do pistão complementa o design especificado.

Antes de encomendar, as dimensões e marcações mencionadas devem ser comparadas com os dados existentes do motor. Isto significa que a versão pode ser selecionada especificamente com base nas especificações técnicas e na atribuição do veículo.

Descrição

Pistões forjados WÖSSNER para Beta RR 300 2 T Enduro Racing

O pistão forjado WÖSSNER foi projetado como peça de reposição para o Beta RR 300 2 T Enduro Racing da faixa do ano modelo 2018-2019. A combinação de alumínio e design forjado descreve o design técnico do pistão para a área superior do motor.

Características técnicas

  • Material: alumínio
  • Tipo de pistão: Forjado
  • Compressão do pistão: padrão
  • Diâmetro Ø: 71,95 mm
  • Tamanho grande da letra: A
  • Tamanho grande: DST
  • Diâmetro do furo: 72,00 mm

Atribuição de veículo

O pistão forjado é atribuído à Beta RR 300 2 T Enduro Racing, construída em 2018-2019. A seleção do veículo refere-se a este modelo e a esta gama completa de anos.

Seleção baseada nos dados do motor

O diâmetro de 71,95 mm, o diâmetro do furo de 72,00 mm e as marcações “A” e “STD” são particularmente relevantes para a classificação técnica. A compressão padrão do pistão complementa o design especificado.

Antes de encomendar, as dimensões e marcações mencionadas devem ser comparadas com os dados existentes do motor. Isto significa que a versão pode ser selecionada especificamente com base nas especificações técnicas e na atribuição do veículo.