Vespa Primavera 125 [1967-1975] - virabrequim com pino ø 15, haste 105, curso 51 mm e cone ø 20 para motores com válvula reed

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ID: 15713689731398

€532,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Virabrequim MALOSSI para Vespa Primavera 125 com entrada de membrana

O virabrequim MALOSSI destina-se à Vespa Primavera 125 de toda a gama de modelos 1967-1975. Ela foi desenvolvida para motores que foram convertidos para uma entrada de diafragma ou válvula reed em vez da válvula rotativa original.

Construção projetada

O virabrequim sólido combina um design adaptado à entrada do diafragma com uma estrutura de massa circular. As inserções de tungstênio suportam um design equilibrado. No lado da caixa de engrenagens, um chanfro especialmente projetado facilita a absorção de gás fresco sob o cárter.

A haste do pistão em formato “Viper Head” foi projetada para baixo peso com a rigidez necessária. O desenho da rosca do lado da caixa de engrenagens e a posição da chaveta também foram levados em consideração no projeto. O conteúdo da entrega inclui porcas especiais projetadas para rosca reforçada.

Dados técnicos

  • Versão: virabrequim com pino
  • Pino: ø 15
  • Comprimento da barra: 105
  • Curso: 51mm
  • Cone: ø 20
  • Material: aço reforçado para aviação
  • Produção: fundido em vácuo

Instruções de atribuição e instalação do veículo

Adequado para Vespa Primavera 125, construída entre 1967 e 1975. Para a montagem, o assento do virabrequim no lado da ignição da carcaça do motor deve ser perfurado até Ø 87. Um espaçador e um rolamento de esferas são necessários e vendidos separadamente.

O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. O uso indevido está excluído.

Descrição

Virabrequim MALOSSI para Vespa Primavera 125 com entrada de membrana

O virabrequim MALOSSI destina-se à Vespa Primavera 125 de toda a gama de modelos 1967-1975. Ela foi desenvolvida para motores que foram convertidos para uma entrada de diafragma ou válvula reed em vez da válvula rotativa original.

Construção projetada

O virabrequim sólido combina um design adaptado à entrada do diafragma com uma estrutura de massa circular. As inserções de tungstênio suportam um design equilibrado. No lado da caixa de engrenagens, um chanfro especialmente projetado facilita a absorção de gás fresco sob o cárter.

A haste do pistão em formato “Viper Head” foi projetada para baixo peso com a rigidez necessária. O desenho da rosca do lado da caixa de engrenagens e a posição da chaveta também foram levados em consideração no projeto. O conteúdo da entrega inclui porcas especiais projetadas para rosca reforçada.

Dados técnicos

  • Versão: virabrequim com pino
  • Pino: ø 15
  • Comprimento da barra: 105
  • Curso: 51mm
  • Cone: ø 20
  • Material: aço reforçado para aviação
  • Produção: fundido em vácuo

Instruções de atribuição e instalação do veículo

Adequado para Vespa Primavera 125, construída entre 1967 e 1975. Para a montagem, o assento do virabrequim no lado da ignição da carcaça do motor deve ser perfurado até Ø 87. Um espaçador e um rolamento de esferas são necessários e vendidos separadamente.

O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. O uso indevido está excluído.