Troféu Triumph [SUSPENSÃO PROGRESSIVA] - Amortecedor Cruiser Série 412
Descrição
Amortecedor PROGRESSIVO SUSPENSÃO Série 412 Cruiser para Triumph Trophy
Os amortecedores Cruiser Série 412 da PROGRESSIVE SUSPENSION são projetados especificamente para uso no eixo traseiro de motocicletas como a Triumph Trophy. Esses amortecedores funcionam com tecnologia monotubo e são equipados com amortecedor a gás, garantindo desempenho de amortecimento constante.
Características técnicas
- Método amortecedor: Cheio de gás
- Tipo de mola: Taxa de mola progressiva simples
- Taxa de primavera progressiva: 1,60 kg/mm a 2,30 kg/mm (90 lb/pol. a 130 lb/pol.)
- Comprimento estendido: 330mm (13,00")
- Materiais: Aço
- Cor/Superfície: Cromado e preto
- Configuração: Automaticamente
- Posição de montagem: Traseira
- Reservatório de posição: Dentro
- Tipo: Amortecedor monotubo com manga de mola
- Número de peças: Casal
Escopo de aplicação
Os amortecedores Cruiser Série 412 são adequados para aplicações padrão e pesadas. Eles são projetados para fornecer melhor desempenho de suspensão em várias motocicletas, incluindo modelos da BMW, Kawasaki, Honda, Triumph, Suzuki, Yamaha, Ducati e Moto Guzzi. A taxa progressiva da mola garante uma ação coordenada da mola que se adapta às diferentes condições de condução.
Função e benefícios
- A tecnologia de amortecimento a gás garante um desempenho de suspensão estável e consistente.
- O ajuste automático permite fácil montagem e ajuste sem intervenção manual.
- A combinação de superfícies cromadas e pretas oferece uma aparência atraente e proteção contra corrosão.
- As características progressivas da mola melhoram o conforto de condução e o controle sob variações de carga.
Esses amortecedores são uma escolha adequada para motociclistas que procuram uma suspensão traseira confiável e durável para seu Triumph Trophy. Graças à construção robusta em aço e à tecnologia comprovada de SUSPENSÃO PROGRESSIVA, é alcançado um desempenho constante mesmo em condições exigentes.
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| Marca | modelo | deslocamento | Ano de construção | Variante | país | posição | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 45N | 470 | 1978-1984 | EUROPA | |||
| BMW | R 45 p | 470 | 1978-1984 | EUROPA | |||
| BMW | R65 | 645 | 1978-1984 | TODOS | |||
| BMW | R 65 LS | 645 | 1981-1984 | EUROPA | |||
| BMW | R75/5 | 740 | 1973 | EUROPA | |||
| DUCATI | GTL 500 | 500 | 1976 | EUROPA | |||
| DUCATI | GTS 900 | 900 | 1978 | AMÉRICA | |||
| DUCATI | MIL 1000 | 1000 | 1984-1986 | Réplica de Mike Hailwood | TODOS | ||
| DUCATI | MILHO 1000 S2 | 1000 | 1984-1985 | TODOS | |||
| DUCATI | MILHO 1000 S2 | 1000 | 1986 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 500 SL | 500 | 1979-1983 | TODOS | |||
| DUCATI | PANTAH 500 TL | 500 | 1983 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1980, 1985 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1981-1984 | TODOS | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1981 | AMÉRICA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1982-1984 | TODOS | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1985 | EUROPA | |||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1976-1982 | Eixo vertical | TODOS | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1978 | Réplica de Mike Hailwood | EUROPA | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1979-1983 | Réplica de Mike Hailwood | TODOS | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1984 | Réplica de Mike Hailwood | AMÉRICA | ||
| DUCATI | SS 900 MHR II | 900 | 1984-1985 | Réplica de Mike Hailwood | EUROPA | ||
| HONDA | CB 1000C | 1000 | 1983 | Personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB 400F | 400 | 1992-1993 | Superquatro | JAPÃO | ||
| HONDA | CB 400SF | 400 | 1992-1993 | Superquatro | JAPÃO | ||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1983-1985 | Falcão Noturno | TODOS | ||
| HONDA | CB750 | 750 | 1991-2003 | Falcão Noturno | AMÉRICA | ||
| HONDA | CB 900 C | 900 | 1980-1982 | Personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | CX500 | 493 | 1977, 1980-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX500 | 493 | 1978-1979 | TODOS | |||
| HONDA | CX 500C | 493 | 1979-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX 500C | 493 | 1979-1982 | Personalizado | AMÉRICA | ||
| HONDA | pés 500 | 494 | 1982-1983 | EUROPA | |||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | magna | AMÉRICA | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | magna | TODOS | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Sombra | TODOS | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1985-1986 | Sombra | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | EN 450 | 454 | 1985-1990 | LTDA 454 | TODOS | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1972-1975 | Faça 4 | TODOS | ||
| KAWASAKI | KH500 | 492 | 1976 | Faça 3 | TODOS | ||
| KAWASAKI | Campo de concentração 440 | 440 | 1980-1981 | AMÉRICA | |||
| KAWASAKI | Campo de concentração 440 | 440 | 1980-1981 | LTDA | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentração 440 | 440 | 1980-1983 | Correia LTDA | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | Campo de concentração 440 | 440 | 1982 | Correia de transmissão | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | LTDA | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1983-1984 | Espectro | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1981 | AMÉRICA | |||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1978-1981 | S.R. | AMÉRICA | ||
| KAWASAKI | ZL 1000 | 998 | 1987-1988 | Eliminador | TODOS | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986-1987 | Eliminador | TODOS | ||
| KAWASAKI | ZL 900 | 900 | 1985-1986 | Eliminador | TODOS | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | TODOS | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | TODOS | |||
| LAVERDA | 1000 IOTAS | 981 | 1976-1982 | TODOS | |||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1982 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1972 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750 GTl | 744 | 1975-1976 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1972 | (série 8000) | TODOS | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1972-1973 | (série 11000) | TODOS | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1974-1976 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | ELDORADO 850 | 850 | 1972-1974 | AMÉRICA | |||
| MOTO GUZZI | LM 850I | 838 | 1975-1978 | Le Mans | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 850II | 838 | 1978-1980 | Le Mans | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 850III | 838 | 1981-1983 | Le Mans | TODOS | ||
| MOTO GUZZI | SP 1000 | 950 | 1979-1983 | Le Mans | AMÉRICA | ||
| MOTO GUZZI | T850 | 850 | 1973-1975 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 | 838 | 1975-1979 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 CALIFÓRNIA | 838 | 1975-1981 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | T4 850 | 850 | 1980-1982 | TODOS | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SP I | 1000 | 1978-1983 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 700 | 700 | 1969 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 ESPECIAL | 750 | 1970-1971 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 ESPORTE | 750 | 1971-1974 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 CALIFÓRNIA | 850 | 1972-1974 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 850GT | 850 | 1972-1974 | EUROPA | |||
| NORTON | COMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Olá piloto | AMÉRICA | ||
| NORTON | COMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Interestadual | TODOS | ||
| NORTON | COMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Roadsters | TODOS | ||
| NORTON | COMANDO 850 | 850 | 1973-1977 | TODOS | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 L | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400T | 392 | 1980-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GN 400TD | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 | 392 | 1981 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 1000G | 986 | 1980-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 1100G | 1067 | 1982-1984 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 400E | 395 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 400T | 400 | 1981-1983 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 425E | 425 | 1979 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 | 444 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450E | 444 | 1980-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 450E | 444 | 1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450GA | 450 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1980-1981 | Helicóptero | TODOS | ||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1982-1983 | Helicóptero | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1982-1983 | Helicóptero | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450TX | 444 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 500E | 486 | 1979-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | Disco duplo | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | Disco único | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550E | 550 | 1979-1980 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 550 CE | 550 | 1980 | Suzi vermelha | TODOS | ||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1982 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1980 | Helicóptero | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550M | 543 | 1981-1982 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550M | 543 | 1982 | Katana | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550T | 550 | 1981 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 650E | 650 | 1981-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 650GL | 650 | 1981-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 850G | 837 | 1979-1981 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 850G | 837 | 1982-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GS 850G | 837 | 1984-1986 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GSX 400E | 395 | 1980-1985 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GSX 400FE | 394 | 1981-1983 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400FW | 400 | 1983-1984 | JAPÃO | |||
| SUZUKI | GSX 400 L | 395 | 1980-1983 | Helicóptero | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Esportes | EUROPA | ||
| TRIUNFO | BONNEVILLE 650 T120 | 650 | 1971-1972 | TODOS | |||
| TRIUNFO | DAYTONA 500 T100R | 490 | 1971-1974 | TODOS | |||
| TRIUNFO | DAYTONA 500 T100T | 490 | 1971-1974 | TODOS | |||
| TRIUNFO | ESPORTE TIGRE 500 T100SC | 490 | 1971-1974 | TODOS | |||
| TRIUNFO | TROFÉU 650 TR6C | 649 | 1972 | TODOS | |||
| TRIUNFO | TROFÉU 650 TR6R | 649 | 1972 | TODOS | |||
| TRIUNFO | TROFÉU 650 TR6RV | 649 | 1972 | TODOS | |||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Máxima | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1984 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XJ 750F | 750 | 1984 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ 750M | 750 | 1983 | Máxima Meia-Noite | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ 750R | 750 | 1982-1983 | Seca | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1979 | AMÉRICA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | Especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | Costume dos EUA | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1982-1983 | Herança especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS 650 L | 650 | 1983 | AMÉRICA | |||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1978-1979 | Especial | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1979-1981 | Especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1982-1983 | Herança especial | AMÉRICA |