SUZUKI RGV 250 [1988-1996] - pistão fundido

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ID: 15709587571014

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DESCRICAO DO PRODUTO

Pistão fundido VERTEX para SUZUKI RGV 250

O pistão fundido VERTEX é destinado ao SUZUKI RGV 250 construído entre 1988 e 1996. Como componente para a área superior do motor, ele combina um design de pistão claramente definido com dimensões precisas para seleção e atribuição.

Projeto e dados técnicos

  • Material: alumínio
  • Tipo de pistão: fundido
  • Compressão do pistão: padrão
  • Diâmetro Ø: 55,96 mm
  • Tamanho grande da letra: C
  • Tamanho grande: +0,02
  • Diâmetro do furo: 56,00 mm
  • Anéis de pistão: 2
  • Versão de cilindrada/motor: 2T

Atribuição de veículo

O pistão fundido é atribuído ao SUZUKI RGV 250 na faixa anual completa de 1988-1996. A combinação de letra C sobredimensionada, sobremedida +0,02, diâmetro de 55,96 mm e diâmetro de furo de 56,00 mm permite o exame direcionado do tamanho de pistão necessário antes da seleção.

Nota de seleção

O diâmetro do pistão, o diâmetro do furo e a marcação C são particularmente relevantes para a classificação técnica. O pistão é especificado como uma versão de compressão padrão para um motor 2T e possui 2 anéis de pistão.

Descrição

Pistão fundido VERTEX para SUZUKI RGV 250

O pistão fundido VERTEX é destinado ao SUZUKI RGV 250 construído entre 1988 e 1996. Como componente para a área superior do motor, ele combina um design de pistão claramente definido com dimensões precisas para seleção e atribuição.

Projeto e dados técnicos

  • Material: alumínio
  • Tipo de pistão: fundido
  • Compressão do pistão: padrão
  • Diâmetro Ø: 55,96 mm
  • Tamanho grande da letra: C
  • Tamanho grande: +0,02
  • Diâmetro do furo: 56,00 mm
  • Anéis de pistão: 2
  • Versão de cilindrada/motor: 2T

Atribuição de veículo

O pistão fundido é atribuído ao SUZUKI RGV 250 na faixa anual completa de 1988-1996. A combinação de letra C sobredimensionada, sobremedida +0,02, diâmetro de 55,96 mm e diâmetro de furo de 56,00 mm permite o exame direcionado do tamanho de pistão necessário antes da seleção.

Nota de seleção

O diâmetro do pistão, o diâmetro do furo e a marcação C são particularmente relevantes para a classificação técnica. O pistão é especificado como uma versão de compressão padrão para um motor 2T e possui 2 anéis de pistão.