KTM 250 EXC [2000-2005] - pistões forjados

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DESCRICAO DO PRODUTO

Pistões forjados PROX para KTM 250 EXC 2000-2005

O pistão forjado PROX é atribuído à KTM 250 EXC na faixa anual completa de 2000 a 2005. Suas características técnicas suportam uma seleção direcionada de pistões para o motor certo.

Características técnicas

  • Material: alumínio
  • Tipo de pistão: Forjado
  • Compressão do pistão: padrão
  • Diâmetro Ø: 66,36 mm
  • Tamanho grande da letra: C
  • Tamanho grande: +0,02
  • Curso: 2T
  • Especificidade: Coroa plana / recesso de lamela

Atribuição de veículo

O pistão forjado destina-se ao KTM 250 EXC construído entre 2000 e 2005. Esta atribuição facilita a seleção com base no modelo, ano de fabricação, diâmetro do pistão e marcação de tamanho grande.

Notas de seleção

O diâmetro de 66,36 mm, a letra C e o sobredimensionamento +0,02 são particularmente relevantes para a coordenação da peça de reposição. Além disso, a coroa plana e o recesso das ripas caracterizam o design específico. A compressão padrão do pistão e o design para 2T complementam os recursos de seleção técnica.

Compare os dados mencionados com o tamanho do pistão necessário e a versão do motor existente antes de fazer sua seleção.

Descrição

Pistões forjados PROX para KTM 250 EXC 2000-2005

O pistão forjado PROX é atribuído à KTM 250 EXC na faixa anual completa de 2000 a 2005. Suas características técnicas suportam uma seleção direcionada de pistões para o motor certo.

Características técnicas

  • Material: alumínio
  • Tipo de pistão: Forjado
  • Compressão do pistão: padrão
  • Diâmetro Ø: 66,36 mm
  • Tamanho grande da letra: C
  • Tamanho grande: +0,02
  • Curso: 2T
  • Especificidade: Coroa plana / recesso de lamela

Atribuição de veículo

O pistão forjado destina-se ao KTM 250 EXC construído entre 2000 e 2005. Esta atribuição facilita a seleção com base no modelo, ano de fabricação, diâmetro do pistão e marcação de tamanho grande.

Notas de seleção

O diâmetro de 66,36 mm, a letra C e o sobredimensionamento +0,02 são particularmente relevantes para a coordenação da peça de reposição. Além disso, a coroa plana e o recesso das ripas caracterizam o design específico. A compressão padrão do pistão e o design para 2T complementam os recursos de seleção técnica.

Compare os dados mencionados com o tamanho do pistão necessário e a versão do motor existente antes de fazer sua seleção.