Honda CBR 125 RW (JC 34) [2005-2006] - cilindro de alumínio -Ø 67 H2O 4T HONDA

✔️ Novo
ID: 15705543016774

€450,00 EUR

ENTREGA
Pronto para envio | em 2-6 dias uteis
Delivery with DHL in 6-11 business days.
DESCRICAO DO PRODUTO

Cilindro de alumínio MALOSSI Ø 67 para Honda CBR 125 RW

O cilindro de alumínio MALOSSI Ø 67 H2O 4T HONDA é atribuído à Honda CBR 125 RW (JC 34) da faixa do ano modelo 2005-2006. O projeto destina-se ao uso em competições em locais designados, de acordo com os regulamentos das associações esportivas relevantes.

Cilindro com usinagem precisa

O cilindro é feito de alumínio com alto teor de silício endurecido e temperado. A camisa do cilindro possui revestimento de carboneto de silício e brunimento transversal. A usinagem é realizada em máquinas-ferramentas com controle numérico preciso. A folga cilindro-pistão é de 0,05 mm. Superfícies de troca de calor recentemente calculadas apoiam o projeto estrutural do cilindro.

Pistão leve com três anéis

O pistão ultracompacto é feito de alumínio especial com alto teor de silício. A sua baixa expansão térmica e o revestimento de estanho nas superfícies deslizantes são adaptados ao uso pretendido. A usinagem controlada numericamente, a construção leve e o design reforçado formam as características de design do pistão. Superfícies melhoradas de troca de calor complementam o design.

Projeto do anel de pistão

  • Anéis de compressão em ferro dúctil S10 cromado com altas propriedades de deslizamento e resistência mecânica muito elevada
  • Primeiro anel limpador em ferro fundido nodular S10 cromado
  • Segundo anel limpador como um anel de três partes feito de liga de aço cromado

A utilização destina-se exclusivamente no âmbito dos regulamentos aplicáveis das associações desportivas responsáveis. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.

Descrição

Cilindro de alumínio MALOSSI Ø 67 para Honda CBR 125 RW

O cilindro de alumínio MALOSSI Ø 67 H2O 4T HONDA é atribuído à Honda CBR 125 RW (JC 34) da faixa do ano modelo 2005-2006. O projeto destina-se ao uso em competições em locais designados, de acordo com os regulamentos das associações esportivas relevantes.

Cilindro com usinagem precisa

O cilindro é feito de alumínio com alto teor de silício endurecido e temperado. A camisa do cilindro possui revestimento de carboneto de silício e brunimento transversal. A usinagem é realizada em máquinas-ferramentas com controle numérico preciso. A folga cilindro-pistão é de 0,05 mm. Superfícies de troca de calor recentemente calculadas apoiam o projeto estrutural do cilindro.

Pistão leve com três anéis

O pistão ultracompacto é feito de alumínio especial com alto teor de silício. A sua baixa expansão térmica e o revestimento de estanho nas superfícies deslizantes são adaptados ao uso pretendido. A usinagem controlada numericamente, a construção leve e o design reforçado formam as características de design do pistão. Superfícies melhoradas de troca de calor complementam o design.

Projeto do anel de pistão

  • Anéis de compressão em ferro dúctil S10 cromado com altas propriedades de deslizamento e resistência mecânica muito elevada
  • Primeiro anel limpador em ferro fundido nodular S10 cromado
  • Segundo anel limpador como um anel de três partes feito de liga de aço cromado

A utilização destina-se exclusivamente no âmbito dos regulamentos aplicáveis das associações desportivas responsáveis. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.