Victory Kingpin [2003-2016] -C-Bow Side portador
Descrição
Visão geral do transportador de Hepco & Becker C-Bow Side for Victory Kingpin
Adequado para anos de construção: [2003-2016].
Fabricante/marca: Hepco & Becker
Modelo: Revente.
Artigo: Portador do lado C-Bow.
O transportador lateral do C-BOW da Hepco & Becker foi desenvolvido especialmente para o modelo de Kingpin da vitória dos anos de construção de 2003 a 2016. Esses acessórios de motocicleta permitem o anexo seguro de diferentes tipos de lenços diretamente ao veículo.
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Propriedades do produto
O transportador lateral é compatível com uma ampla variedade de sacolas Hepco & Becker. Ele suporta dois softbags que são frequentemente usados em motocicletas esportivas, bem como alforjes usados para helicóptero e cruzadores. O design do usuário é projetado para que ele se encaixe perfeitamente na aparência da máquina e proteja efetivamente os sacos do calor do escapamento.
Tecnologia e montagem
A inovadora tecnologia C-Bow facilita a anexação das malas. Eles podem ser anexados a um sistema de cliques simples e protegidos contra roubo. A estabilidade das sacolas permanece garantida mesmo quando carregada, e os pisca -pisca da motocicleta mantêm sua posição original na maioria dos casos.
- A transportadora foi projetada exclusivamente para os bolsos e malas da Hepco & Becker C-Bow.
- A superfície do transportador é caracterizada por processamento de alta qualidade.
- Casos de concha dura clássicos e malas Krauser K-Wing não são compatíveis com este sistema.
- A carga útil máxima recomendada é de 5 kg por bolso/estojo.
- O transportador lateral geralmente pode ser facilmente combinado com acessórios adicionais, como portadores de caixa, barras ou soloracks.
- As extensões da ponte de bagagem podem afetar a montagem das sacolas.
- Uma licença de operação geral (ABE) ou uma entrada nos documentos do veículo não é necessária para a transportadora.
- O escopo da entrega inclui os portadores laterais de ambos os lados, material de montagem e instruções de montagem.
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Este produto foi projetado exclusivamente para a condição padrão da motocicleta. Ao usar acessórios adicionais, como sistemas de escape alterados ou sinais de giro, deve -se tomar cuidado para garantir que as sacolas tenham uma distância suficiente do escape e os sinais de curva funcionem corretamente.