Ducati Monster 900 [YSS] – Amortecedor mono em emulsão de pressão de gás, comprimento ajustável

Amortecedor mono de emulsão de pressão de gás YSS para Ducati Monster 900

O amortecedor mono de emulsão de pressão de gás YSS foi especialmente projetado para a suspensão traseira da Ducati Monster 900. Este sistema de amortecedor combina materiais robustos e opções de ajuste precisas para permitir um desempenho de chassi personalizado.

Características técnicas

• Tamanho do furo: 45,00mm (1,77")
• Método amortecedor: Emulsão
• Opções de configuração: Amortecimento de recuperação manual, comprimento ajustável, pré-carga da mola com rosca ajustável
• Tipo de mola: Taxa de mola linear simples
• Ajuste de altura: ±5mm
• Comprimento (estendido): 335,00mm (13,20")
• Materiais: alumínio e aço
• Cor/Superfície: Prata, vermelho, preto
• Posição de montagem: Traseira

Descrição

O amortecedor funciona com um sistema de emulsão de pressão de gás que garante um amortecimento consistente em diferentes condições de condução. O amortecimento de recuperação é ajustável manualmente, o que permite um ajuste individual ao comportamento de condução e às condições da estrada. Além disso, o comprimento do amortecedor pode ser variado para otimizar a altura do veículo e a sensação do chassis.

A pré-carga da mola ajustável por rosca permite um ajuste fino das características da mola, o que é particularmente vantajoso quando as cargas ou os estilos de condução mudam. A taxa de mola linear simples garante uma resposta equilibrada e apoia a estabilidade da motocicleta.

Fabricado em alumínio e aço, o amortecedor oferece uma combinação de leveza e estabilidade. A superfície em prata, vermelho e preto é funcional e insensível às influências ambientais. A montagem ocorre na roda traseira, adequada para a Ducati Monster 900.

Resumo

• Amortecedor mono em emulsão de pressão de gás para suspensão traseira
• Amortecimento de recuperação manual e comprimento ajustável
• Pré-carga de mola ajustável por rosca
• Mistura de materiais de alumínio e aço
• Adaptação ideal às condições de condução e carga