Ducati Monster 600 [YSS] – amortecedor mono em emulsão de pressão de gás, comprimento ajustável

Amortecedor mono de emulsão de pressão de gás da YSS para Ducati Monster 600

O amortecedor mono de emulsão de pressão de gás YSS foi especialmente projetado para a suspensão traseira da Ducati Monster 600. Ele oferece uma combinação de uso de material robusto e uma ampla gama de opções de ajuste para adaptar individualmente o comportamento de direção.

Características técnicas

• Tamanho do furo: 45,00mm (1,77")
• Método amortecedor: Emulsão
• Tipos de configuração: Amortecimento de recuperação ajustável manualmente, comprimento ajustável, pré-carga da mola ajustável na rosca
• Ajuste de altura: ±5mm
• Comprimento estendido: 335,00mm (13,20")
• Tipo de mola: Taxa de mola linear simples
• Materiais: alumínio e aço
• Cor/Superfície: Prata, vermelho, preto
• Posição de montagem: Traseira

Função e aplicação

O amortecedor funciona com um sistema de emulsão de pressão de gás que garante um amortecimento confiável. O amortecimento de recuperação pode ser ajustado manualmente para adaptar o feedback e a resposta às diferentes condições de condução. O design ajustável em comprimento permite um ajuste fino da altura do veículo, enquanto a pré-carga da mola ajustável na rosca influencia a taxa da mola. Isto permite que o chassis seja adaptado de forma ideal ao peso e ao estilo de condução.

A combinação de alumínio e aço garante alta estabilidade e reduz o peso. A taxa de mola linear simples oferece um passeio equilibrado sem características complexas. O esquema de cores em prata, vermelho e preto adapta-se discretamente ao design da Ducati Monster 600.

Resumo

O amortecedor mono de emulsão de pressão de gás YSS é uma escolha adequada para a suspensão traseira da Ducati Monster 600. Oferece opções versáteis de ajuste e acabamento sólido. O ajuste manual da recuperação, comprimento e pré-carga da mola suporta o ajuste individual do chassi. A posição de montagem traseira e o design compacto garantem uma fácil integração no sistema de chassis existente.