{"title":"Controle de saída de Aprilia RS 125","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; line-height:1.8; color:#333;\"\u003e\n\n  \u003c!--\n    Ganzheitliche Leitseite (~4 000 Wörter)\n    APRILIA RS 125 AUSLASSSTEUERUNG\n    Fokus: V-Boost \/ Reed-Valve \/ Auslasssteuerung – Technik, Tuning, Wartung\n    Verlinkung: Aprilia RS 125 Ersatzteile \u0026 Aprilia Ersatzteile\n  --\u003e\n\n  \u003ch2\u003eControle de escapamento Aprilia RS 125 – princípio funcional, variantes e desempenho\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    A Aprilia RS 125 tem sido referência para atletas de 125 cm³ desde a sua estreia em 1992:\n    Chassi leve e único de dois tempos de rotação extremamente fácil e códigos de estilo modernos.\n    Um elemento central de seu desempenho lendário é este \u003cstrong\u003eControle de exaustão\u003c\/strong\u003e:\n    às vezes como um sistema de válvula de palheta fixa, às vezes como uma válvula de reforço em V variável, influencia isso\n    Curva de torque, velocidade*: sem eles, a RS 125 nunca alcançaria suas características\n    Dê força em baixas rotações. Este lado holístico ilumina\n    o controle de exaustão do RS 125 em todas as suas facetas: fundamentos técnicos, designs,\n    desenvolvimentos históricos, manutenção e cuidados, opções de ajuste, problemas comuns\n    e dicas práticas da oficina Motorize. Se você tem seu original\n    Se você estiver reformando a Reed Valve RS ou planejando um retrofit do V-Boost – você pode encontrá-lo aqui\n    tudo que você precisa saber.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e1 | Noções básicas de controle de exaustão de dois tempos\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Nos motores de dois tempos, não é apenas o pistão que controla as fases de admissão e escape,\n    mas uma válvula suplementar ou solução de membrana otimiza o enchimento e a curva de desempenho\n    e fluxo de gases de escape. O pistão cobre apenas a porta de escape, a adicional\n    O controle de exaustão garante que a velocidade efetiva aumente a partir de uma determinada velocidade\n    A seção transversal do escapamento é aumentada e o motor “acelera”.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type:none; padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eVálvula de palheta\u003c\/strong\u003e – design antigo,\n        Abas de membrana rígida (nylon\/fibra de carbono) regulam a seção transversal de saída.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eImpulso V\u003c\/strong\u003e – eletronicamente\n        válvula controlada por velocidade no canal de saída, seção transversal variável.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eMembrana passiva\u003c\/strong\u003e –\n        Combinação de válvula reed e mola adicional, reage à situação de pressão.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Objetivo: Saída máxima de torque em baixas rpm, posteriormente pico de alta velocidade.\n    Fenômeno clássico de dois tempos: “boost” abaixo de 7.000 rpm, depois “boost” além\n    9.000 rpm.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e2 | Desenvolvimento histórico na Aprilia\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    A Aprilia confiou no controle de escape variável para o RS 125 desde o início:\n    Válvulas de palheta inicialmente rígidas na cabeça do cilindro, otimizadas com palheta Carenzi em 1998,\n    A partir de 2006 o sistema V-Boost foi integrado, controlado eletronicamente\n    ECU motrônica. A série 125 RS EVO funcionou ao mesmo tempo com tempo de reforço ligeiramente modificado.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"column-count:2; column-gap:2em;\"\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e1992–1997\u003c\/strong\u003e – Válvula de palheta\n       Modelo básico, membranas de nylon.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e1998–2005\u003c\/strong\u003e –Carenzi Reed\n       com flaps de fibra de carbono, controle retardado.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e2006–2010\u003c\/strong\u003e -V Boost\n       diretamente na tomada, controlado por ECU, tempos de abertura variáveis.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e2011–2017\u003c\/strong\u003e – EVO RS,\n       geometria de impulso otimizada, abas de titânio.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e3 | Variantes de controle de exaustão em detalhes\u003c\/h3\u003e\n  \u003ch4\u003e3.1 Válvula de palheta\u003c\/h4\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Design mecânico simples: abas de membrana flexíveis fecham a saída,\n    até que a pressão de exaustão o abra. Vantagens: baixa manutenção, barato. Desvantagens: rígido\n    Comportamento de resposta, desgaste parcialmente aumentado.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003ch4\u003e3.2 Carenzi Reed\u003c\/h4\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Melhoria: O sistema Carenzi usa abas de fibra de carbono e um anel de mola amortecido,\n    Abre com um atraso de aprox. 8.000 rpm. Melhor resposta do acelerador, maior vida útil.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003ch4\u003eAumento de 3,3 V\u003c\/h4\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Válvula controlada eletricamente na porta de escape: came ou elétrica\n    O atuador abre uma segunda janela adicional a partir de uma rpm definida (por exemplo, 9.200 rpm).\n    Controle adaptativo via Motronic: muda precisamente para a curva característica.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003ch4\u003e3.4 EVO-RS\/retalhos de titânio\u003c\/h4\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Abas leves feitas de titânio ou carbono de um componente se conectam rapidamente\n    Resposta e alta resistência à fadiga. Combinado com pacote de mola otimizado.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e4 | Componentes e peças de reposição\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Oferecemos componentes originais e de reposição para cada variante:\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type:none; padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Membranas de válvula Reed (nylon, CF):  \n        RS 125 1992-1997 Números de peças OEM e kits de reprodução.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Kit de palheta Carenzi:  \n        Inclui abas, suportes de mola, parafusos.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Válvula V-Boost e laser de controle:  \n        Atuador elétrico, vedações, conjunto de cabos.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Abas de titânio EVO:  \n        Construção leve, atualização de primavera.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Mapeamento da ECU Motronic:  \n        Atualizações de mapas para aumentar o tempo.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e5 | Instalação e manutenção\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    A instalação cuidadosa garante durabilidade e desempenho.  \n    Intervalos de manutenção dependendo do sistema:\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type:none; padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Válvula Reed: verifique as membranas a cada 10.000 km.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Carenzi: substituição de molas e flaps a cada 15 mil km.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e V-Boost: Diagnóstico eletrônico e vedações a cada 20.000 km.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e EVO: Se necessário, reajuste os flaps de titânio após 30.000 km.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Passo a passo:\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eRemova o painel central e remova a caixa do filtro de ar.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAfrouxe a tampa do cabeçote e remova cuidadosamente a tampa do escapamento.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRemova membranas\/válvulas antigas e rebarbe as bordas do canal.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePosicione o novo componente exatamente, aperte os parafusos de acordo com a orientação de torque.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePrepare as superfícies de vedação com Loctite® e substitua as vedações.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVerifique a redefinição e mapeamento da ECU (com V-Boost), teste curto antes de acelerar totalmente.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e6 | Opções de ajuste e aumento de desempenho\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Além de alterar o controle de exaustão, o RS 125 pode ser modificado utilizando outras medidas\n    otimizar:\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv style=\"column-count:2; column-gap:2em;\"\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eSistema de exaustão\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Leovince®, Arrow®, Akrapovič – coordenação ideal com V-Boost.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eBloco de membrana\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Membranas DR, seção transversal maior, molas mais finas.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eAfinação do carburador\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Dell’Orto PHBG 19 mm, coletor de admissão plano.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003ePistões e Cilindros\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Wössner 54 mm\/54,5 mm de tamanho grande, biela mais leve.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eReflash Motrônico\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Otimize a limitação de velocidade e o mapa de ignição para aumentar a janela.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e7 | Problemas e soluções comuns\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"column-count:2; column-gap:2em;\"\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eChocalho na tomada\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Diafragma danificado → válvula reed nova.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eAtraso de impulso\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Força da mola muito alta → Ajuste a mola Carenzi.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eFalha elétrica\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Verifique a unidade de controle V-Boost e garanta a conexão à terra.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003ePerda de desempenho\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n       Canal de saída sujo → Limpe cuidadosamente, verifique as bordas do canal.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e8 | Dicas práticas da oficina Motorize\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Nossos técnicos recomendam:\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type:none; padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Trabalhe sempre com vedações originais e Loctite®.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Após a instalação, fase de amaciamento de 50 km com aceleração parcial.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Meça a temperatura de exaustão antes da atualização de reforço –  \n       \u003c95 °C temperatura dos gases de escape. necessário.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Rebarbe ligeiramente as abas de carbono e compense a tensão.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Use o registro de dados da ECU para ajustar com precisão as janelas de reforço.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e9 | Cuidado e armazenamento\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Proteja as lamelas de aço da ferrugem, armazene as válvulas de palheta em local seco se forem usadas por longos períodos\n    Pulverize os dutos com serviço de névoa de óleo. Armazene as abas Titan EVO no controle climático,\n    para que não ocorram microfissuras.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e10 | Guia de seleção e conselhos de compra\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type:none; padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eCana original\u003c\/strong\u003e – Nível básico, baixos custos de manutenção.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eCarenzi Reed\u003c\/strong\u003e – Equilibrado e com longa vida útil.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eImpulso V\u003c\/strong\u003e – Desempenho máximo, controle preciso da ECU.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color:#000;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eAbas EVO\u003c\/strong\u003e – Leve, comprovado em corridas.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e11 | Perguntas frequentes sobre controle de exaustão\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eComo reconheço uma palheta Carenzi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Abas de fibra de carbono, guia de mola redonda em vez de membrana rígida de nylon.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eQuando vale a pena a conversão do V-Boost?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    A partir de 12.000 km rodados ou em caso de perda de potência em série sob alto torque.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003ePosso fresar válvulas de titânio sozinho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Somente com centro de fresagem de 5 eixos, é necessário ajuste exato da mola – kits com melhor acabamento.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eQuanto tempo duram as membranas das válvulas de palheta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Aprox. 15.000 km de operação em estrada, 5.000 km fora de estrada – depois intervalo de troca.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- ************************************************************ --\u003e\n  \u003ch3\u003e12 | Conclusão – Mais torque, mais velocidade, mais diversão ao dirigir\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Independentemente de você ter um \u003cstrong\u003eAprilia RS 125\u003c\/strong\u003e com válvula de palheta original\n    ou restaure sua máquina de corrida com V-Boost e flaps de carbono EVO\n    para o próximo nível: O controle de exaustão é crucial\n    o perfil do personagem do seu motor de dois tempos. Com aqueles apresentados aqui\n    Dicas de sistemas, manutenção e ajustes para aproveitar ao máximo 125 cm³.\n    Conheça agora a nossa gama\n    \u003cstrong\u003ePeças de reposição Aprilia RS 125\u003c\/strong\u003e e\n    \u003cstrong\u003ePeças de reposição Aprilia\u003c\/strong\u003e – e experimente o quão puro\n    A alegria de virar e o desempenho absoluto se fundem.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- Schwarze Kacheln --\u003e\n  \u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top:30px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 220px; text-align:center;\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/collections\/aprilia-rs-125-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003e\n        Peças de reposição Aprilia RS 125\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 220px; text-align:center;\"\u003e\n      \u003ca href=\"\/collections\/aprilia-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003e\n        Peças de reposição Aprilia\n      \u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003e\n    Navegue agora – e deixe seu controle de escapamento em ótima forma!\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003c!-- SEO_CANONICAL_TILE_BLOCK_START --\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top:30px;\"\u003e\u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 220px; text-align:center;\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/aprilia-rs-125-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003ePeças de reposição Aprilia RS 125\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SEO_CANONICAL_TILE_BLOCK_END --\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"aprilia-rs-125-alle-baujahre-auslassschieber-schieber-dichtset-auslasssteuerung-as","title":"Aprilia Rs 125 [todos os anos de construção] - Seleção de lâmina de deslizamento de exercícios do controle de vedação de slides como controle de saída como","description":"\u003csection class=\"product-description\"\u003e\n  \u003cp\u003eEsse \u003cstrong\u003eConjunto de vedação\u003c\/strong\u003e incluindo \u003cstrong\u003eTomada\u003c\/strong\u003e é a solução ideal para manutenção ou reparo direcionado do \u003cem\u003eRave Outlet Control\u003c\/em\u003e No seu \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e - Adequado para \u003cem\u003eTodos os anos de construção\u003c\/em\u003e com \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e ou \u003cem\u003eRotax 123\u003c\/em\u003e Motor. Perfeitamente adequado como substituto para componentes de slides desgastados ou vocados para o comportamento de comutação limpa e a energia completa do motor.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eO contido no conjunto \u003cstrong\u003eTomada\u003c\/strong\u003e consiste em \u003cstrong\u003eAlumínio de alta comprimento\u003c\/strong\u003e E foi feito com precisão para garantir a função ideal na caixa original ou modernizada. Devido ao baixo peso e alta resistência, é particularmente adequado para exigir operações no modo de estrada ou pista. O associado \u003cstrong\u003eVedações\u003c\/strong\u003e Consistem em material de óleo e resistente ao calor e garante uma conexão permanentemente densa entre \u003cem\u003ecilindro\u003c\/em\u003e e \u003cem\u003eDeslizar\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eAdequado para \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e com \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e ou \u003cem\u003e123\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eConjunto consistindo em \u003cstrong\u003eSlide de saída de alumínio\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eTaxa de vedação\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cem\u003eSem moradia e cabo\u003c\/em\u003e - Ideal para reparos parciais ou manutenção preventiva\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePapel resistente ao calor e vedações de O-ring\u003c\/strong\u003e Para vedação confiável\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDeslize para fora \u003cstrong\u003ealumínio claro\u003c\/strong\u003e Para resposta precisa e vida longa de serviço\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003eUm desgastado ou não mais fechando \u003cstrong\u003eTomada\u003c\/strong\u003e Pode prejudicar significativamente o desempenho e a eficiência do seu mecanismo. Com este conjunto, você traz a unidade de controle sua \u003cem\u003eAprilia Rs 125\u003c\/em\u003e De volta a um nível superior-com um esforço mínimo e efeito máximo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eIdeal para manutenção regular, revisão ou como uma parte sobressalente coordenada com precisão como parte de uma revisão do motor. Este conjunto compacto oferece uma solução rápida, confiável e de alta qualidade para o controle de saída do seu motor de dois derivados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"NT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040929337670,"sku":"MGT1-NT-SCHIEBER-SET1","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/moj5HbAwHZ72ZS3y591P_0380e409-05cf-4639-a312-e41707a3c95a.jpg?v=1738067294"},{"product_id":"aprilia-rs-125-alle-baujahre-auslassschieber-schieber-gehause-dichtungen-set","title":"Aprilia Rs 125 [todos os anos de construção] - Escisada Escheberschieber - Habitação - Selas Conjunto","description":"\u003csection class=\"product-description\"\u003e\n  \u003cp\u003eEste conjunto consistindo em \u003cstrong\u003eTomada\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDeslizar\u003c\/strong\u003e e o certo \u003cstrong\u003eVedações\u003c\/strong\u003e é a solução ideal para reparo ou otimização do \u003cem\u003eRave Outlet Control\u003c\/em\u003e seu \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e - Adequado para \u003cem\u003eTodos os anos de construção\u003c\/em\u003e com \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e ou \u003cem\u003eRotax 123\u003c\/em\u003e Motor.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eO contido no conjunto \u003cstrong\u003eTomada\u003c\/strong\u003e consiste em \u003cstrong\u003eAlumínio de alta comprimento\u003c\/strong\u003e E foi fabricado com precisão para garantir um movimento suave dentro da caixa. O \u003cstrong\u003eDeslizar\u003c\/strong\u003e Até o alumínio também é feito de alumínio e oferece ajuste máximo e resistência à corrosão - perfeita para uso durável no seu motor de dois derivações.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eAdequado para \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e com \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e e \u003cem\u003e123\u003c\/em\u003e Motor\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eConjunto consistindo em \u003cstrong\u003eTomada\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCaixa de lâmina de alumínio\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eVedações\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cem\u003eSem cabo\u003c\/em\u003e - Ideal como um suplemento ou para troca parcial direcionada\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVedações resistentes à temperatura\u003c\/strong\u003e Para conexões permanentemente densas\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlumínio claro\u003c\/strong\u003e Para dissipação de calor ideal e vida útil longa\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003eAqueles contidos no conjunto \u003cstrong\u003eVedações\u003c\/strong\u003e Consiste em material de óleo e resistente ao calor e garantir uma vedação segura entre \u003cem\u003ecilindro\u003c\/em\u003e e \u003cem\u003eHabitação\u003c\/em\u003e. Eles impedem a perda de desempenho através de vazamentos e garantem uma operação livre de problemas do \u003cem\u003eControle de saída\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eEste conjunto é ideal para a troca de peças originais gastas ou como uma atualização de alta qualidade como parte de uma revisão motora. A produção precisa garante uma montagem fácil e uma longa vida útil dos componentes. Pode ser combinado com o original ou adaptado \u003cstrong\u003eCabo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eTraga o \u003cstrong\u003eDesempenho\u003c\/strong\u003e e isso \u003cem\u003eResposta\u003c\/em\u003e seu \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e no próximo nível - com esta correspondência longa e precisa e precisa \u003cstrong\u003eConjunto de deslizamento e habitação\u003c\/strong\u003e Incluindo focas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"NT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040929403206,"sku":"MGT1-NT-SCHIEBER-SET2","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/SZMFRQt4anVDh0WqjuGo_76e3dd1b-2b4d-4527-afa2-1f6d0fed5037.jpg?v=1738067294"},{"product_id":"aprilia-rs-125-alle-baujahre-auslassschieber-schieber-auslasssteuerung-as","title":"Aprilia Rs 125 [todos os anos de construção] - Explan Slide Slide Outlet Control como","description":"\u003csection class=\"product-description\"\u003e\n  \u003cp\u003eEsse \u003cstrong\u003eTomada\u003c\/strong\u003e é um componente central do \u003cem\u003eRave Outlet Control\u003c\/em\u003e e adequado para \u003cstrong\u003eTodos os modelos Aprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e com \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e ou \u003cem\u003eRotax 123\u003c\/em\u003e Motor. Feito de \u003cstrong\u003eAlumínio de alta comprimento\u003c\/strong\u003e Se ele combinar baixo peso com alta estabilidade e garantir um controle preciso da corrente de gases de escape - crucial para o desempenho do seu segundo motor de AVC.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eDeslizar\u003c\/strong\u003e Regula a seção cruzada de saída, dependendo da velocidade e, portanto, contribui significativamente para as características do motor. Uma função limpa da lâmina de saída garante mais torque na área inferior e desempenho máximo em velocidades mais altas. A troca é recomendada para peças originais desgastadas ou vocadas para evitar perdas de desempenho e problemas de controle.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eAdequado para \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e com \u003cem\u003eRotax 122\/123\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFeito de \u003cstrong\u003eAlumínio de alta comprimento\u003c\/strong\u003e - leve, corrosão - resistente e durável\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cem\u003eProdução precisa\u003c\/em\u003e Para um ajuste exato e função confiável\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIdeal como parte sobressalente para coque ou desgaste com defeito\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePode ser combinado com caixas de reposição de OEM ou pós -venda e trens a cabo\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003eUm funcionamento \u003cstrong\u003eTomada\u003c\/strong\u003e é essencial para o uso ideal do \u003cem\u003eRave Control\u003c\/em\u003e. Somente com um slide de trabalho com precisão o seu motor pode desenvolver todo o seu desempenho e resposta limpa. A troca através deste slide de alumínio de alta qualidade é particularmente recomendada para máquinas mais antigas ou após uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003ePerfeito para ajustar, reparar ou manutenção do seu Aprilia Rs 125 - este \u003cstrong\u003eSlide individual\u003c\/strong\u003e Traga seu controle de saída de volta na melhor forma e garante função confiável na rua ou na pista de corrida.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"NT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040929468742,"sku":"MGT1-NT-SCHIEBER-SET3","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/BDC3SlelnthAvRK7PqMG_40cec137-462d-4914-ac7b-99e8c67fcadd.jpg?v=1738067297"},{"product_id":"aprilia-rs-125-alle-baujahre-auslassschieber-schieber-gehause-seilzug-dichtungen-set","title":"Aprilia Rs 125 [todos os anos de construção] - Explan Slide Habitação do cabo Vedamentos de vedantes","description":"\u003csection class=\"product-description\"\u003e\n  \u003cp\u003eEsse \u003cstrong\u003eConjunto completo para controle de saída\u003c\/strong\u003e é a solução ideal para uma revisão completa ou modernização \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e - Adequado para * todos os anos de construção * com \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e e \u003cem\u003eRotax 123\u003c\/em\u003e Motor. Ele contém todos os componentes necessários para renovar completamente o * Rave Outlet Control *: \u003cstrong\u003eTomada\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDeslizar\u003c\/strong\u003e, encaixe \u003cstrong\u003eCabo\u003c\/strong\u003e bem como todos necessários \u003cstrong\u003eVedações\u003c\/strong\u003e e peças pequenas.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eTomada\u003c\/strong\u003e e isso \u003cstrong\u003eHabitação\u003c\/strong\u003e consiste em \u003cstrong\u003eAlumínio de alta comprimento\u003c\/strong\u003e E ofereça uma excelente combinação de *estabilidade *, *baixo peso *e *resistência à corrosão *. A produção precisa garante um ajuste ideal e um controle confiável dos caminhos dos gases de escape. Em conexão com a habitação robusta e o jogo -sem \u003cstrong\u003eCabo\u003c\/strong\u003e Esse conjunto garante uma função durável e baixa de manutenção do controle de saída - mesmo em condições exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eAdequado para \u003cstrong\u003eTodos os modelos Aprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e com \u003cem\u003eRotax 122\u003c\/em\u003e ou \u003cem\u003eRotax 123\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePacote completo\u003c\/strong\u003e Incluindo slide de saída, moradia de deslizamento, cabo e todas as vedações\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlumínio claro\u003c\/strong\u003e Para alta durabilidade e função precisa\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabo\u003c\/strong\u003e Com um revestimento robusto para o controle exato do slide\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cem\u003eSeals resistentes ao calor\u003c\/em\u003e E O-rings para conexões permanentemente densas\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eComponentes de ajuste - \u003cem\u003eMontagem fácil\u003c\/em\u003e sem pós -processamento\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003eCom este conjunto, você recebe tudo o que pode para eles \u003cstrong\u003eReparar\u003c\/strong\u003e Ou precisa da reconstrução do * controle de saída * - ideal para \u003cem\u003eConversões\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eRevisões\u003c\/em\u003e ou como confiável \u003cstrong\u003eParte sobressalente\u003c\/strong\u003e. A alta qualidade \u003cstrong\u003eVedações\u003c\/strong\u003e são de temperatura e pressão, o \u003cstrong\u003eCabo\u003c\/strong\u003e sem jogo e flexível, e o \u003cstrong\u003eComponentes de alumínio\u003c\/strong\u003e oferecer uma vida de serviço longo - para uma solução poderosa na área de \u003cem\u003eControle de escape de dois tempos\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eResposta visivelmente melhor, dobragem melhorada de desempenho e uma função limpa de seu \u003cstrong\u003eRave Control\u003c\/strong\u003e - Com este conjunto completo, você traz o seu \u003cstrong\u003eAprilia Rs 125\u003c\/strong\u003e De volta em um nível superior.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"NT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040929534278,"sku":"MGT1-NT-SCHIEBER-SET4","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/Gm96e3hqnY2sZkVCmxDX_75d25ad4-a15b-446b-80fb-d0958b0a9e92.jpg?v=1738067299"},{"product_id":"aprilia-rs-125-silzug-fur-den-auslassschieber-rotax-122-und-123-auslasssteuerung","title":"Aprilia Rs 125 Silze para o slide de saída [Rotax 122 e 123]","description":"\u003csection class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003eEste trem a cabo de alta qualidade foi desenvolvido especialmente para o controle de saída dos motores Rotax 122 e 123 de Aprilia Rs 122. É o complemento perfeito para o seu controle de saída e garante um controle preciso e confiável do slide de saída na vida cotidiana, na estrada rural ou no esforço esportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDevido ao seu comprimento exato e ao aumento da execução, o trem a cabo garante uma conexão livre de reprodução entre a unidade de controle ou o motor servo e o slide de saída. Isso leva a uma resposta aprimorada e desenvolvimento ideal de energia na faixa de velocidade inferior e superior. A cobertura robusta protege de maneira confiável contra a sujeira, a umidade e a abrasão mecânica - ideal para uso em condições reais da estrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdequado para Aprilia Rs 125 com Rotax 122\/123 Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControle preciso do slide rave para desempenho ideal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExecução de alta força com alma flexível e concha externa robusta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClima e resistente à abrasão, projetado para uso a longo prazo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA substituição direta para trens de corda OEM-sem ajustes de\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eA montagem é simples e pode ser realizada sem uma ferramenta especial. Manutenção regular e, se necessário, a troca deste trem a cabo é essencial para um controle de saída em funcionamento - e, portanto, para o desempenho completo do seu Rs 125.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeja como um substituto para um cabo gasto ou como uma medida de manutenção preventiva: com este cabo, você garante que o slide de sua tomada se abre exatamente se deve - para a diversão máxima de direção e um desempenho de reação. Qualidade em que você pode confiar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54044505014598,"sku":"MGT1-NT-SCHIEBER-SET5","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/57.jpg?v=1738067277"},{"product_id":"aprilia-rs-125-alle-baujahre-schieber-ventilschaftdichtung-feder-o-ring-dichtung","title":"Aprilia Rs 125 [todos os anos de construção] - Poesia de eixo de válvula deslizante Spring o -ring poesia","description":"\u003csection class=\"product-description\"\u003e\n\u003ch2\u003eTaxa de vedação para abril Rs 125 Controle de saída\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNossa taxa de densificação e vedação da válvula é projetada especialmente para o controle da saída do lendário Aprilia Rs 125. Combina precisão e durabilidade para garantir uma estrutura de pressão ideal e um controle uniforme de exaustão. Cada componente foi fabricado de acordo com os padrões da mais alta qualidade, a fim de garantir um ajuste e reduzir o esforço de manutenção ao mínimo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO anel O feito de borracha NBR de alta resistência garante uma vedação densa entre as partes da carcaça e impede de que os gases de escape de maneira confiável deixem em todas as condições operacionais, mesmo quando carregadas. Suas propriedades elásticas permanecem mesmo em altas temperaturas, o que garante um efeito de vedação permanente e reduz o desgaste de outros componentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA vedação da parede da válvula de alta qualidade protege os guias da válvula e minimiza o consumo de óleo, impedindo que o óleo do motor de forma confiável entre na câmara de combustão. Feito de monitoramento fluorativo especial (FKM), ele permanece estabilizado e resistente ao óleo quente, mesmo sob cargas extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA mola robusta é feita de aço dado por penas e assume o controle preciso da válvula rave, para que ela se feche de maneira ideal na faixa de baixa e média velocidade. Devido à sua tensão constante, a resistência dinâmica do controle da saída é uniformemente construída e garante um comportamento de resposta ágil.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePacote de vedação adequado para facilitar a montagem e a instalação rápida sem o processamento de pós -processamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring feito de borracha NBR resistente à temperatura para vedação densa em condições extremas, mesmo em cargas altas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA vedação valina feita de FKM impede a perda de óleo em altas temperaturas e protege efetivamente os guias de válvulas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMola feita de aço de penas para controle de válvula constante em baixas velocidades e estrutura de pressão uniforme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVedação de papel Otimamente adaptado para o assento sem costura entre o cilindro e o alojamento da lâmina sem vazamentos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGraças à vedação de papel precisa entre o cilindro e o alojamento da lâmina, são ativados os fluxos ideais de ar e gases de escape, o que melhora significativamente o torque e a transmissão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto completo de vedação e primavera é uma atualização indispensável para os motoristas de Rs 125 de abril, que valorizam a confiabilidade e a manutenção orientada para o desempenho. Experimente melhor estabilidade da gaseificação de escape e reduza o desgaste indesejado, para que seu motor de dois tempos sempre explore todo o seu potencial. A montagem fácil e a prontidão operacional imediata fazem a troca de brincadeiras infantis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54403607298374,"sku":"MGT1-NT-SCHIEBER-SET6","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/APRILIARS125RAVESCHIEBERASDICHTUNGFEDERSIMMERRINGcopy.jpg?v=1745431706"},{"product_id":"mgt1-pwb-1122683","title":"MC Care P2 Freio Limpador Spray 400ml [MOTUL]","description":"\u003cp\u003eO limpador de freio Motul MC Care P2 na lata de 400 ml é um agente de limpeza eficaz, especialmente para freios de motocicleta e outros componentes mecânicos. Este produto foi desenvolvido para freios e peças livres, a partir de sujeira, óleo, gordura e outros contaminantes de maneira rápida e completa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eRecursos do produto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e 400ml\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmbalagem:\u003c\/strong\u003e Spray lata para facilitar a aplicação\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEscopo:\u003c\/strong\u003e Freios e componentes mecânicos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eLimpeza eficiente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO limpador de freio Motul MC Care P2 é caracterizado por seu forte efeito de limpeza. Ele efetivamente remove resíduos teimosos, como óleo, gordura e fluido de freio. A fórmula rápida garante que nenhum resíduo permaneça nas superfícies limpas, o que garante uma função ideal dos freios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSegurança e aplicação\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAo usar o produto, é importante considerar as instruções de segurança. O limpador de freio pode ser inflamável e, portanto, deve ser usado longe de fontes de calor, faíscas, chamas abertas e outras fontes de ignição. Recomenda -se usar roupas de proteção adequadas e evitar o contato com a pele e os olhos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVantagens do Motul MC Care P2\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpeza rápida:\u003c\/strong\u003e Tempo de exposição curto e secagem rápida\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResíduo -Free:\u003c\/strong\u003e Não deixa resíduos que podem afetar o poder de frenagem\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersátil:\u003c\/strong\u003e Adequado para todos os tipos de freios de moto e peças mecânicas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eO limpador de freio Motul MC Care P2 é uma ferramenta indispensável para manter e manter os freios de moto. Sua fórmula eficiente garante limpeza completa e contribui para a durabilidade e a segurança dos componentes do freio.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54478385217862,"sku":"MGT1-PWB-1122683","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1122683-1.jpg?v=1747045482"}],"url":"https:\/\/motorize-portugal.com\/collections\/controle-de-saida-de-aprilia-rs-125.oembed","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}