Descrição
Filtro de ar de alto desempenho K&N para BMW R 60/5
O filtro de ar de alto desempenho da K&N foi desenvolvido especificamente para o modelo de motocicleta BMW R 60/5 e oferece uma solução ideal para motociclistas que valorizam desempenho e longevidade. Este filtro de ar caracteriza-se pela sua construção de alta qualidade e pela utilização de materiais de primeira classe que garantem um melhor fluxo de ar para o motor e, assim, aumentam o desempenho do motor.
Detalhes do produto e dados técnicos
- ITEM NÃO. Fabricante: BM-0200
- Recursos: Lavável
- Cor/Superfície: Preto, vermelho
- Forma do filtro: Redondo, alto
- Altura do filtro: 114,00 mm (4,50")
- Diâmetro interno: 3,11"
- Materiais: Borracha
- Meio filtrante de material: Tecido de algodão
- Modelo: Alto fluxo
- Cor da superfície: Vermelho
- Número de peças: Aos poucos
O filtro de ar de alto desempenho K&N não é apenas funcional, mas também esteticamente agradável. A combinação das cores preto e vermelho confere à sua motocicleta um visual atraente. Graças ao seu tecido de algodão lavável, o filtro oferece uma opção de utilização duradoura que não só é económica, mas também amiga do ambiente. A fácil manutenção e limpeza do filtro garantem alto desempenho e proteção contínua do motor.
A tecnologia especial de alto fluxo permite um aumento significativo no fluxo de ar para o motor, o que leva a uma melhor combustão e, portanto, a um maior desempenho. A construção robusta em borracha garante elasticidade duradoura e ajuste projetado especificamente para os requisitos de uma motocicleta.
A instalação do filtro de ar é simples e pode ser feita pela própria maioria dos usuários, economizando tempo e dinheiro. Com este produto você está fazendo um investimento sustentável no desempenho e eficiência da sua motocicleta.
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| Marca | Modelo | Cilindrada | Ano | Variante | País | Posição | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 | 971 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 /7 | 971 | 1976-1978 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 CS | 971 | 1980-1984 | Classic Sport | ALL | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1986 | EUROPE | w/o oil cooler | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1987-1994 | ALL | w/o oil cooler | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1989 | Paris Dakar | EUROPE | w/o Oil Cooler | |
| BMW | R 100 GS | 980 | 1990-1993 | Paris Dakar | ALL | w/o Oil Cooler | |
| BMW | R 100 GS | 980 | 1994-1995 | Paris Dakar Classic | ALL | w/o Oil Cooler | |
| BMW | R 100 GS | 980 | 1996 | Paris Dakar Classic | EUROPE | w/o Oil Cooler | |
| BMW | R 100 RS | 971 | 1976-1979 | ALL | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1978-1984 | ALL | |||
| BMW | R 100 S | 971 | 1976-1979 | ALL | |||
| BMW | R 100 T | 971 | 1978-1979 | EUROPE | |||
| BMW | R 45 N | 470 | 1978-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 45 S | 470 | 1978-1985 | EUROPE | |||
| BMW | R 50 /5 | 494 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /5 | 595 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /6 | 595 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 60 /7 | 595 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 | 645 | 1978-1979 | ALL | |||
| BMW | R 75 /5 | 740 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 75 /6 | 740 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 75 /7 | 740 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 /7N | 785 | 1977-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 /7S | 785 | 1977-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 RT | 785 | 1982-1984 | ALL | |||
| BMW | R 80 ST | 785 | 1982 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 ST | 785 | 1983-1985 | ALL | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1974-1976 | ALL |